椭圆轨道卫星编队构型设计与姿态协同控制技术研究
| 附件 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-20页 |
| ·国外编队飞行研究计划 | 第12-17页 |
| ·国内编队飞行研究计划 | 第17-18页 |
| ·卫星编队相对动力学 | 第18页 |
| ·姿态确定 | 第18-20页 |
| ·论文主要创新点及构架 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 椭圆轨道编队飞行相对动力学 | 第21-33页 |
| ·非线性动力学模型 | 第21-22页 |
| ·线性化动力学模型 | 第22-25页 |
| ·Lawden 方程 | 第22-23页 |
| ·T-H 方程 | 第23-25页 |
| ·线性化运动学模型 | 第25-27页 |
| ·不同方程的比较 | 第27-30页 |
| ·主要摄动对相对运动的影响 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 椭圆轨道编队构型设计 | 第33-49页 |
| ·编队构型的参数化描述 | 第33-35页 |
| ·几种典型的椭圆轨道编队构型 | 第35-41页 |
| ·跟飞编队 | 第35-36页 |
| ·水平面椭圆编队 | 第36-38页 |
| ·水平面直线编队 | 第38-40页 |
| ·轨道面圆编队 | 第40-41页 |
| ·MMS 任务编队构形设计 | 第41-48页 |
| ·构型设计任务要求 | 第41-42页 |
| ·设计性能指标 | 第42-44页 |
| ·四面体构型设计 | 第44-47页 |
| ·四面体编队性能分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 椭圆轨道编队姿态协同控制 | 第49-65页 |
| ·卫星姿态确定 | 第49-60页 |
| ·TRID 算法 | 第49-50页 |
| ·QUEST 算法 | 第50-53页 |
| ·线性姿态确定方法 | 第53-57页 |
| ·递归线性姿态确定方法 | 第57-60页 |
| ·编队姿态协同控制 | 第60-64页 |
| ·快速终端滑动模态姿态跟踪控制器设计 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 全文总结 | 第65-67页 |
| ·主要工作总结 | 第65-66页 |
| ·后续研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
