面向低碳的网络回收车辆路径问题研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·低碳供应链研究现状 | 第9-10页 |
| ·电子商务应用于逆向物流的研究现状 | 第10-12页 |
| ·带时间窗车辆路径问题研究现状 | 第12-16页 |
| ·研究目的和研究意义 | 第16-17页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
| ·研究内容和创新点 | 第17-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 面向低碳的网络回收运作模式 | 第20-33页 |
| ·现行在线收废运作模式分析 | 第20-22页 |
| ·现行某在线收废公司运作模式 | 第20-21页 |
| ·现行在线收废运作模式的不足分析 | 第21-22页 |
| ·基于电子商务平台的网络回收运作模式 | 第22-25页 |
| ·网络回收运作模式供应链构成 | 第22-23页 |
| ·网络回收过程 | 第23-24页 |
| ·网络回收运作模式优势 | 第24-25页 |
| ·网络回收运作模式的支持要素 | 第25页 |
| ·网络回收运作模式分析 | 第25-31页 |
| ·网络回收模式三流集成分析 | 第26-28页 |
| ·网络回收平台结构设计 | 第28-31页 |
| ·网络回收模式物流运作分析 | 第31-32页 |
| ·网络回收物流运作流程 | 第31-32页 |
| ·物流回收运作关键点分析 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 带时间窗车辆路径问题及求解算法 | 第33-42页 |
| ·带时间窗车辆路径问题 | 第33-36页 |
| ·时间窗概念 | 第33页 |
| ·时间窗分类 | 第33-36页 |
| ·带时间窗车辆路径问题求解算法 | 第36-41页 |
| ·精确算法 | 第37页 |
| ·启发式算法 | 第37-40页 |
| ·禁忌搜索算法 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 面向低碳的网络回收车辆路径问题研究 | 第42-54页 |
| ·EVRPTW 模型建立 | 第42-47页 |
| ·问题描述 | 第42-44页 |
| ·消费者满意度确定方法 | 第44-45页 |
| ·基本假设及符号说明 | 第45-46页 |
| ·EVRPTW 数学模型 | 第46-47页 |
| ·EVRPTW 模型的多目标禁忌搜索算法设计 | 第47-53页 |
| ·帕累托最优解和并行禁忌搜索算法 | 第47-48页 |
| ·算法构成要素设置 | 第48-50页 |
| ·多目标禁忌搜索算法流程 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 算例分析 | 第54-65页 |
| ·算例测试 | 第54-63页 |
| ·数据来源说明 | 第54-55页 |
| ·算例数据及分布 | 第55-57页 |
| ·实验环境及参数设定 | 第57-58页 |
| ·实验结果 | 第58-61页 |
| ·实验结果分析 | 第61-63页 |
| ·算例对比分析 | 第63-64页 |
| ·对比数据说明 | 第63页 |
| ·对比分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
