| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-4页 |
| 目录 | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| §1．1 软基处理方法简介 | 第8-11页 |
| §1．2 排水固结法 | 第11-13页 |
| §1．2．1 竖井地基 | 第11-12页 |
| §1．2．2 竖井地基变形计算的发展 | 第12-13页 |
| §1．3 路基稳定性 | 第13-15页 |
| §1．4 路堤沉降及形变引起的相关问题 | 第15-16页 |
| §1．4．1 高度不足及抛高（沉降预留量） | 第15页 |
| §1．4．2 宽度不足及加宽（宽度预留） | 第15-16页 |
| §1．5 本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 工程概况 | 第17-29页 |
| §2．1 概述 | 第17-20页 |
| §2．2 工程地质情况 | 第20-27页 |
| §2．3 试验研究断面方案 | 第27-29页 |
| 第三章 竖井地基平面问题固结变形计算 | 第29-55页 |
| §3．1 平面问题变形理论 | 第29-41页 |
| §3．1．1 井—墙等效理论 | 第29-33页 |
| §3．1．2 固结理论 | 第33-38页 |
| §3．1．3 等效方法 | 第38-39页 |
| §3．1．4 竖井地基平面问题研究的有关小结 | 第39-41页 |
| §3．2 竖墙固结平面问题有限元分析 | 第41-54页 |
| §3．2．1 有限元分析基本理论 | 第41-46页 |
| §3．2．2 本构关系 | 第46-50页 |
| §3．2．3 排水及不排水计算方法 | 第50-51页 |
| §3．2．4 初始状态分析 | 第51-52页 |
| §3．2．5 加载分析 | 第52页 |
| §3．2．6 固结分析 | 第52-53页 |
| §3．2．7 误差分析和控制 | 第53页 |
| §3．2．8 程序介绍 | 第53-54页 |
| §3．3 小结 | 第54-55页 |
| 第四章 同三宁波境试验路段工程有限元分析 | 第55-73页 |
| §4．1 试验路段的计算模型及计算参数 | 第55-65页 |
| §4．1．1 引言 | 第55-57页 |
| §4．1．2 竖井和竖墙模型的等效处理 | 第57页 |
| §4．1．3 等效的竖墙间距（B）及相应渗透系数的选取 | 第57-59页 |
| §4．1．4 计算模型的建立 | 第59-62页 |
| §4．1．5 计算参数的选取 | 第62-65页 |
| §4．2 有限元分析结果 | 第65-72页 |
| §4．2．1 加载计划 | 第65-67页 |
| §4．2．2 地基性状预测及实测结果分析 | 第67-71页 |
| §4．2．2．1 沉降分析 | 第67-69页 |
| §4．2．2．2 孔压分析 | 第69-70页 |
| §4．2．2．3 侧向变形分析 | 第70-71页 |
| §4．2．3 稳定分析 | 第71-72页 |
| §4．3 小结 | 第72-73页 |
| 第五章 路基抛高与加宽设计及控制 | 第73-90页 |
| §5．1 过程化设计 | 第73页 |
| §5．2 总体沉降趋势以及路基断面各处沉降量关系 | 第73-76页 |
| §5．3 路基抛高 | 第76-83页 |
| §5．3．1 概述 | 第76页 |
| §5．3．2 设计及控制目标 | 第76-78页 |
| §5．3．3 抛高计算 | 第78-83页 |
| §5．4 路基加宽 | 第83-89页 |
| §5．4．1 概述 | 第83-84页 |
| §5．4．2 路基加宽值的计算 | 第84-89页 |
| §5．5 小结 | 第89-90页 |
| 第六章 总结 | 第90-92页 |
| §6．1 本文的结论 | 第90-91页 |
| §6．2 对今后工作的建议 | 第91-92页 |
| 附录 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98页 |