阀—泵并联变结构调速系统研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 各控制模式关系 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| Extended Abstract | 第11-15页 |
| 目录 | 第15-19页 |
| 图清单 | 第19-25页 |
| 表清单 | 第25-26页 |
| 变量注释表 | 第26-29页 |
| 1 绪论 | 第29-39页 |
| ·研究背景 | 第29页 |
| ·阀-泵联合控制系统综述 | 第29-35页 |
| ·电液控制系统先进控制策略综述 | 第35-37页 |
| ·研究目标、内容与方法 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 2 系统设计 | 第39-65页 |
| ·系统结构与工作原理 | 第39-42页 |
| ·关于系统结构以及流量关系的讨论 | 第42-53页 |
| ·液压模拟系统与实际系统参数匹配的理论基础 | 第53-56页 |
| ·系统主要元件简介 | 第56-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 3 系统数学建模与分析 | 第65-76页 |
| ·系统数学建模 | 第65-74页 |
| ·系统参数分析 | 第74-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 4 系统仿真与分析 | 第76-98页 |
| ·仿真模型 | 第76页 |
| ·阀泵流量分配基本规律 | 第76-80页 |
| ·低速特性分析 | 第80-86页 |
| ·快速调节特性分析 | 第86-93页 |
| ·阀-泵并联变结构控制 | 第93-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 5 实验与分析 | 第98-140页 |
| ·实验系统简介 | 第98-104页 |
| ·实验设计 | 第104-105页 |
| ·单控模式下调速系统的动态特性 | 第105-113页 |
| ·阀-泵并联控制模式下调速系统的动态特性 | 第113-126页 |
| ·快速响应特性分析 | 第126-127页 |
| ·低速性能分析 | 第127-132页 |
| ·阀-泵并联变结构控制 | 第132-137页 |
| ·效率分析 | 第137-138页 |
| ·小结 | 第138-140页 |
| 6 结论与展望 | 第140-144页 |
| ·结论 | 第140-142页 |
| ·创新点 | 第142页 |
| ·展望 | 第142-144页 |
| 参考文献 | 第144-154页 |
| 作者简历 | 第154-157页 |
| 学位论文数据集 | 第157页 |
