大型压铸设备合模机构的仿真分析及优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 主要符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题来源及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-16页 |
| ·压铸机合模机构的动力学仿真 | 第14页 |
| ·压铸机合模机构的整机模态分析 | 第14-15页 |
| ·压铸机合模机构的优化设计 | 第15-16页 |
| 第二章 多体系统动力学理论 | 第16-23页 |
| ·刚体多体系统动力学 | 第16-19页 |
| ·刚体系统中的坐标变换 | 第16-17页 |
| ·刚体上任意点的速度和加速度 | 第17页 |
| ·空间自由刚体的变分运动方程 | 第17页 |
| ·空间约束多体系统的运动方程 | 第17-19页 |
| ·柔性多体系统动力学 | 第19-22页 |
| ·模态叠加原理 | 第19页 |
| ·柔体多体系统的坐标系 | 第19-20页 |
| ·柔性体上任意点的位置、速度和加速度矢量 | 第20页 |
| ·动能和质量矩阵 | 第20-21页 |
| ·势能和刚度矩阵 | 第21-22页 |
| ·能量损失和阻尼矩阵 | 第22页 |
| ·柔体多体系统动力学方程 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 合模机构的运动学和力学特性分析 | 第23-28页 |
| ·合模机构的工作原理 | 第23-24页 |
| ·合模机构的运动学特性 | 第24-26页 |
| ·中板行程 | 第24-25页 |
| ·活塞杆行程 | 第25页 |
| ·行程比计算 | 第25页 |
| ·速比 | 第25-26页 |
| ·合模机构力学特性 | 第26-27页 |
| ·机构的锁模特性 | 第26页 |
| ·液压油缸推力 | 第26-27页 |
| ·扩力系数 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 合模机构的动力学仿真分析 | 第28-47页 |
| ·基于 ADAMS 动力学仿真分析概述 | 第28页 |
| ·合模机构动力学仿真分析步骤 | 第28-29页 |
| ·合模机构虚拟样机的建立 | 第29-33页 |
| ·合模机构材料属性 | 第29页 |
| ·实体模型的建立 | 第29-30页 |
| ·实体模型导入 ADAMS | 第30页 |
| ·合模机构的约束关系 | 第30-31页 |
| ·约束冗余问题 | 第31-32页 |
| ·摩擦力及驱动的设置 | 第32页 |
| ·传感器及接触的设置 | 第32-33页 |
| ·刚性系统的仿真分析 | 第33-35页 |
| ·柔性系统的仿真分析 | 第35-46页 |
| ·生成柔性体方法 | 第35页 |
| ·柔性体替换刚性体 | 第35-36页 |
| ·接触参数设置 | 第36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 合模机构整机模态分析 | 第47-57页 |
| ·装配体模态分析概述 | 第47-48页 |
| ·固定界面模态综合法 | 第48-50页 |
| ·合模机构的模态分析 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 合模机构的优化设计 | 第57-64页 |
| ·优化设计概述 | 第57-58页 |
| ·合模机构的结构优化 | 第58页 |
| ·参数化模型 | 第58-59页 |
| ·设计变量的选取 | 第59-60页 |
| ·约束条件的制定 | 第60页 |
| ·结果分析 | 第60-63页 |
| ·优化结果 | 第60-61页 |
| ·优化前后对比 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第七章 总结和展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
