桥头跳车仿真分析与FRP加筋处理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·论文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 台背回填施工过程监控分析 | 第21-32页 |
| ·工程概况 | 第21-23页 |
| ·监控方案及实施过程 | 第23-27页 |
| ·沉降变形监控结果 | 第27-30页 |
| ·桥头跳车原因分析 | 第30-32页 |
| 3 桥头台背回填数值模拟分析 | 第32-45页 |
| ·路桥过渡段仿真模型建立 | 第32-34页 |
| ·碎石土填料回填填筑过程数值模拟 | 第34-42页 |
| ·路桥过渡段差异沉降规律研究 | 第42-45页 |
| 4 FRP 材料特性研究与应用前景 | 第45-50页 |
| ·FRP 材料特性研究 | 第45-47页 |
| ·FRP 材料应用前景 | 第47-50页 |
| 5 FRP 加筋处理桥头跳车方案设计 | 第50-55页 |
| ·土钉支护作用及受力性能研究 | 第50-51页 |
| ·FRP 加筋处理桥头跳车可行性分析 | 第51-52页 |
| ·加固措施具体实施方案 | 第52-55页 |
| 6 FRP 加筋处理支护仿真模拟 | 第55-60页 |
| ·FRP 加筋处理支护数值模拟 | 第55-56页 |
| ·支护效果对比分析 | 第56-60页 |
| 7 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士期间论文发表及参与科研情况 | 第67页 |
