| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·报废汽车处理现状 | 第10-11页 |
| ·国内外轻薄型金属材料破碎断裂研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题来源及研究内容 | 第12-14页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 轻薄型回收金属材料破碎研究涉及理论 | 第14-28页 |
| ·轻薄型回收金属材料破碎断裂的相关理论 | 第14-20页 |
| ·裂纹的基本知识 | 第14-15页 |
| ·轻薄型金属破碎断裂的相关理论 | 第15-20页 |
| ·塑性变形理论 | 第20-27页 |
| ·屈服准则 | 第20-22页 |
| ·常用的弹塑性力学简化模型 | 第22-25页 |
| ·强化规律 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 报废汽车轻薄型金属覆盖件拉伸破碎试验 | 第28-40页 |
| ·拉伸试验 | 第28-31页 |
| ·试验目的 | 第28页 |
| ·试验设备及步骤 | 第28-30页 |
| ·试验结果分析及处理 | 第30-31页 |
| ·破碎试验 | 第31-39页 |
| ·试验目的 | 第31页 |
| ·试验试件的制备及能谱分析 | 第31-34页 |
| ·试验力学模型的建立 | 第34-35页 |
| ·试验设备 | 第35-37页 |
| ·摆锤式破碎冲击试验 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 报废汽车轻薄型金属覆盖件破碎能量计算 | 第40-50页 |
| ·回收金属破碎过程的能量分析 | 第40-41页 |
| ·局部凹陷变形弹塑性变形功 | 第41-44页 |
| ·局部凹陷变形的计算模型 | 第41-42页 |
| ·弹塑性变形能计算 | 第42-44页 |
| ·沿试件高度方向的弹塑性折弯功 | 第44-46页 |
| ·弹塑性折弯变形模型 | 第44-45页 |
| ·弹塑性折弯变形功 | 第45-46页 |
| ·沿试件宽度方向的整体弯曲功 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 报废汽车轻薄型金属覆盖件初始破碎的仿真研究 | 第50-76页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA软件概述 | 第50-51页 |
| ·轻薄型回收金属破碎仿真过程 | 第51-62页 |
| ·轻薄型回收金破碎仿真模型的建立 | 第51-53页 |
| ·仿真过程单元类型的定义及计算方法的选择 | 第53-56页 |
| ·材料属性的定义 | 第56-58页 |
| ·网格划分 | 第58-59页 |
| ·接触的定义 | 第59-61页 |
| ·载荷、约束和初速度的定义 | 第61页 |
| ·求解设置 | 第61页 |
| ·求解及计算结果后处理 | 第61-62页 |
| ·仿真结果及分析 | 第62-74页 |
| ·不同速度下的仿真结果及分析 | 第62-65页 |
| ·不同配重下的仿真结果及分析 | 第65-69页 |
| ·不同悬臂长度下的仿真结果及分析 | 第69-72页 |
| ·不同锤尖尺寸下的仿真结果及分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·存在的不足与展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录 | 第84页 |