高性能铈锆氧化物的制备及工业化生产
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·课题背景 | 第11-16页 |
| ·汽车尾气的排放污染及危害 | 第11-12页 |
| ·汽车尾气的排放污染治理技术及法规发展趋势 | 第12-14页 |
| ·汽车尾气催化剂的发展历程及趋势 | 第14-15页 |
| ·汽车尾气催化剂的催化机理 | 第15-16页 |
| ·铈锆复合氧化物在三效催化剂中的应用 | 第16-18页 |
| ·铈锆复合氧化物在三效催化剂中的作用 | 第16-18页 |
| ·铈锆复合氧化物在汽车催化剂中应用趋势 | 第18页 |
| ·铈锆氧化物的掺杂改性研究 | 第18-21页 |
| ·稀土元素改性 | 第18-20页 |
| ·碱土元素掺杂 | 第20页 |
| ·过渡金属元素掺杂 | 第20页 |
| ·其他元素掺杂 | 第20-21页 |
| ·铈锆复合氧化物的制备工艺 | 第21-24页 |
| ·共沉淀-水热法 | 第21-22页 |
| ·共沉淀-不同助剂法 | 第22页 |
| ·共沉淀-乙醇超临界干燥法 | 第22页 |
| ·改进溶胶-凝胶法 | 第22-23页 |
| ·微乳液法 | 第23-24页 |
| ·论文研究目的及创新点 | 第24-25页 |
| 第二章 实验原料与仪器 | 第25-29页 |
| ·实验试剂及气体 | 第25-26页 |
| ·小试设备及装置 | 第26-27页 |
| ·中试试验主要设备 | 第27-28页 |
| ·表征方法 | 第28页 |
| ·X-射线粉末衍射（XRD） | 第28页 |
| ·比表面积及孔径分布（BET） | 第28页 |
| ·氢气程序升温还原（H2-TPR） | 第28页 |
| ·储氧量（OSC）测试 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 小试制备样品及分析 | 第29-45页 |
| ·制备流程 | 第29-31页 |
| ·共沉淀法制备样品 | 第29-30页 |
| ·共沉淀加超临界干燥法制备样品 | 第30页 |
| ·共沉淀加水热法制备样品 | 第30-31页 |
| ·比表面积分析 | 第31-39页 |
| ·共沉淀法制备样品的比表面积分析 | 第31-33页 |
| ·共沉淀加超临界干燥法制备样品的比表面积分析 | 第33-37页 |
| ·共沉淀加水热法制备样品的比表面积分析 | 第37-39页 |
| ·XRD 分析 | 第39-41页 |
| ·H_2-TPR | 第41-43页 |
| ·最优工艺的确定 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 工业化中试制备样品及表征 | 第45-57页 |
| ·中试制备流程 | 第45-47页 |
| ·比表面积分析测试 | 第47-51页 |
| ·XRD 分析 | 第51-54页 |
| ·OSC 测试 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 CO_2超临界制备方法的工艺流程设计 | 第57-61页 |
| ·设计依据 | 第57页 |
| ·工艺流程确定 | 第57-58页 |
| ·工艺流程设计及设备布置 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·主要结论 | 第61页 |
| ·后续展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71页 |
