摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
·研究背景与意义 | 第11页 |
·国内外研究进展 | 第11-15页 |
·土壤固化剂力学性能研究 | 第11-13页 |
·固化土路用性能研究 | 第13-14页 |
·有限元法在材料应用中的研究 | 第14-15页 |
·研究中存在的问题 | 第15-17页 |
第二章 研究内容与方法 | 第17-24页 |
·研究内容 | 第17-19页 |
·试验方法选择 | 第17页 |
·固化土抗拉性能测定 | 第17页 |
·黄土高原不同地区固化土抗拉强度的变化 | 第17-19页 |
·研究方案与试验设计 | 第19-24页 |
·试验依据 | 第19页 |
·研究方案 | 第19页 |
·试验材料 | 第19-20页 |
·试验设计 | 第20-23页 |
·固化土道路数值模拟 | 第23-24页 |
第三章 MBER 固化土劈裂抗拉强度试验研究 | 第24-30页 |
·试验材料 | 第24页 |
·试验结果与分析 | 第24-29页 |
·击实试验 | 第24-25页 |
·劈裂拉伸试验 | 第25-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第四章 土质条件对固化土影响的试验研究 | 第30-38页 |
·试验材料 | 第30页 |
·试验结果与分析 | 第30-37页 |
·土质分析 | 第30页 |
·击实试验 | 第30-31页 |
·颗粒组成与劈裂抗拉强度的关系 | 第31-32页 |
·不同土质固化土劈裂抗拉强度随剂量变化规律 | 第32页 |
·不同土质固化土劈裂抗拉强度随密度及含水率的变化规律 | 第32-34页 |
·不同土质固化土劈裂抗拉强度随龄期变化规律 | 第34页 |
·劈裂抗拉强度与抗压强度的关系 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第五章 固化土道路结构分析与优化设计 | 第38-47页 |
·项目区简介 | 第38-39页 |
·道路设计 | 第39页 |
·ANSYS 软件简介 | 第39-42页 |
·结构优化设计理论 | 第39-41页 |
·ANSYS 软件 | 第41-42页 |
·固化土道路结构层应力分析 | 第42-44页 |
·基本假设 | 第42页 |
·计算模型建立及荷载 | 第42-44页 |
·固化土道路结构优化设计 | 第44-46页 |
·固化土路面有限元优化模型建立 | 第44-45页 |
·固化土路面优化结果与分析 | 第45-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第六章 主要结论与展望 | 第47-49页 |
·结论 | 第47页 |
·展望 | 第47-49页 |
参考文献 | 第49-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
作者简介 | 第53页 |