双层预应力碳纤维板加固混凝土梁的受力性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·桥梁加固常用方法 | 第11-12页 |
| ·碳纤维材料的特点及发展过程 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状及水平 | 第14-23页 |
| ·碳纤维材料预应力的施加方式 | 第15-18页 |
| ·碳纤维材料的端部夹持 | 第18-20页 |
| ·预应力损失的研究 | 第20-21页 |
| ·静载试验研究 | 第21-23页 |
| ·已完成研究工作的不足 | 第23页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 加固试验梁设计 | 第25-34页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·试件设计 | 第26-28页 |
| ·试验材料性能指标 | 第28-29页 |
| ·试验量测方案 | 第29-31页 |
| ·试验加载方案 | 第31页 |
| ·预应力碳纤维板张拉工艺 | 第31-32页 |
| ·预应力碳纤维板加固的操作工艺 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 未加固试件静力荷载试验 | 第34-40页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·B0 构件试验现象 | 第34-35页 |
| ·B0 试件试验数据分析 | 第35-39页 |
| ·跨中挠度分析 | 第36-37页 |
| ·裂缝宽度分析 | 第37-38页 |
| ·钢筋应变分析 | 第38页 |
| ·混凝土压应变分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 单层预应力碳纤维板加固试件的静力荷载试验 | 第40-61页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·B1 试件碳纤维板预应力张拉过程 | 第40-42页 |
| ·B1 试件预应力损失试验 | 第42-48页 |
| ·预应力放张瞬间损失观测 | 第43页 |
| ·卡板顶升过程预应力变化 | 第43-44页 |
| ·预应力损失长期观测 | 第44-46页 |
| ·预应力损失分析 | 第46-48页 |
| ·B1 试件静力试验现象 | 第48-49页 |
| ·B1 试件试验数据分析 | 第49-59页 |
| ·跨中挠度分析 | 第49-50页 |
| ·裂缝宽度分析 | 第50-51页 |
| ·碳纤维板应变分析 | 第51-52页 |
| ·钢筋应变分析 | 第52-53页 |
| ·混凝土压应变分析 | 第53-54页 |
| ·钢筋、碳纤维板协同性分析 | 第54-58页 |
| ·平截面假定 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 双层预应力碳纤维板加固试件的静力荷载试验 | 第61-84页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·B2 试件碳纤维板预应力张拉过程 | 第61-64页 |
| ·试件预应力损失试验 | 第64-67页 |
| ·预应力放张瞬间损失研究 | 第64-65页 |
| ·卡板顶升过程预应力变化 | 第65页 |
| ·预应力损失长期观测 | 第65-66页 |
| ·预应力损失分析 | 第66-67页 |
| ·B2 试件静力试验现象 | 第67-69页 |
| ·B2 试件试验数据分析 | 第69-82页 |
| ·跨中挠度分析 | 第69-70页 |
| ·裂缝宽度分析 | 第70-71页 |
| ·碳纤维板应变分析 | 第71-72页 |
| ·钢筋应变分析 | 第72-73页 |
| ·混凝土压应变分析 | 第73页 |
| ·钢筋、碳纤维板协同性分析 | 第73-81页 |
| ·平截面假定 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 三片试验梁对比分析 | 第84-97页 |
| ·试验现象 | 第84-85页 |
| ·承载能力分析 | 第85-86页 |
| ·跨中挠度分析 | 第86-87页 |
| ·裂缝宽度分析 | 第87-89页 |
| ·碳纤维板应变分析 | 第89-90页 |
| ·钢筋应变分析 | 第90-91页 |
| ·混凝土压应变分析 | 第91-92页 |
| ·钢筋、碳纤维板协同性分析 | 第92-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第七章 结论与展望 | 第97-99页 |
| ·本文主要结论 | 第97-98页 |
| ·展望 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 附录 | 第103页 |
| A．作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录： | 第103页 |
| B．参与的科研项目 | 第103页 |
