水平轴海流能发电机组关键部件载荷分析及其试验研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究背景 | 第11-13页 |
| ·海流能发电机组的国内外发展历史及现状 | 第13-16页 |
| ·国外海流能发电机械发展情况 | 第13-15页 |
| ·我国海流能发电机械发展情况 | 第15-16页 |
| ·海流能机组载荷计算的发展 | 第16-19页 |
| ·风力机中关于载荷计算的方法 | 第16-17页 |
| ·海流能载荷计算方法 | 第17-19页 |
| ·课题的研究意义及研究内容 | 第19-21页 |
| ·研究意义 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| 2 轴向匀速海流能机组载荷计算 | 第21-45页 |
| ·主要载荷概述 | 第21-24页 |
| ·基于BEM方法的载荷计算 | 第24-32页 |
| ·动量理论 | 第24-28页 |
| ·叶素理论 | 第28-29页 |
| ·模型修正 | 第29-30页 |
| ·载荷计算方法 | 第30-32页 |
| ·基于CFD的流固耦合计算 | 第32-38页 |
| ·控制方程的建立 | 第32-34页 |
| ·ANSYS Workbench平台介绍 | 第34页 |
| ·CFD仿真方法步骤 | 第34-38页 |
| ·计算结果及分析 | 第38-45页 |
| ·研究对象 | 第38-39页 |
| ·结果及分析 | 第39-45页 |
| 3 关键零部件载荷分析 | 第45-67页 |
| ·叶轮结构强度的有限元分析 | 第47-52页 |
| ·有限元模型的建立 | 第48-49页 |
| ·边界条件及载荷的处理 | 第49-50页 |
| ·计算结果及分析 | 第50-52页 |
| ·机组箱体结构分析 | 第52-57页 |
| ·箱体壁厚计算 | 第52-53页 |
| ·建立模型及网格划分 | 第53-54页 |
| ·计算结果及分析 | 第54-57页 |
| ·主轴结构分析 | 第57-60页 |
| ·建立分析模型 | 第57页 |
| ·划分网格和施加载荷 | 第57-58页 |
| ·静力学计算结果分析 | 第58页 |
| ·抗弯强度的改进 | 第58-60页 |
| ·关键部件的模态分析 | 第60-67页 |
| ·模态分析理论 | 第61-62页 |
| ·叶片模态分析 | 第62-64页 |
| ·主轴模态分析 | 第64-67页 |
| 4 海流能机组的设计及其试验 | 第67-74页 |
| ·机组结构设计 | 第67页 |
| ·零部件装配及机组台架试验 | 第67-71页 |
| ·叶片受载试验 | 第67-70页 |
| ·叶片轮毂装配 | 第70-71页 |
| ·整机机械传动测试 | 第71-74页 |
| ·实验方案 | 第71-73页 |
| ·实验结果 | 第73-74页 |
| 5 海流能载荷测试系统 | 第74-91页 |
| ·载荷测量系统组成 | 第74-75页 |
| ·测试系统软硬件设计 | 第75-83页 |
| ·硬件设计 | 第75-81页 |
| ·软件设计 | 第81-83页 |
| ·实验测量标定及结果分析 | 第83-88页 |
| ·小型实验机组性能场地测试 | 第88-91页 |
| 6 总结与展望 | 第91-93页 |
| ·课题及论文总结 | 第91-92页 |
| ·工作展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
