| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·组合结构的国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·外包U型钢混凝土组合梁的研究现状 | 第11-12页 |
| ·钢管混凝上柱的研究现状 | 第12-13页 |
| ·外包U型钢混凝土组合梁与钢管混凝土柱梁柱节点的研究现状 | 第13-14页 |
| ·组合框架的研究现状 | 第14-15页 |
| ·结构动力稳定性的研究现状 | 第15-18页 |
| ·动力稳定理论的发展 | 第16页 |
| ·动力稳定判定准则的发展 | 第16-17页 |
| ·国内外关于框架动力稳定问题的研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 组合框架有限元模型的建立 | 第19-38页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·有限元建模基本假定 | 第19页 |
| ·单元类型的选择 | 第19-21页 |
| ·钢板 | 第19页 |
| ·混凝土 | 第19-20页 |
| ·钢筋 | 第20页 |
| ·Beam189单元 | 第20-21页 |
| ·Combin39单元 | 第21页 |
| ·材料的本构关系和破坏准则 | 第21-25页 |
| ·混凝土材料的本构关系 | 第21-23页 |
| ·混凝土材料的破坏准则 | 第23-24页 |
| ·钢材的本构关系 | 第24-25页 |
| ·有限元分析方法 | 第25-27页 |
| ·组合框架节点弯矩-转角关系曲线 | 第27-33页 |
| ·不同节点构造的影响 | 第29-30页 |
| ·钢板厚度的影响 | 第30-31页 |
| ·材料强度的影响 | 第31-32页 |
| ·梁高的影响 | 第32-33页 |
| ·组合框架模型的建立 | 第33-35页 |
| ·组合框架有限元模型的验证 | 第35-37页 |
| ·外包U型钢混凝土组合梁的有限元验证 | 第35页 |
| ·钢管混凝土柱的有限元验证 | 第35-36页 |
| ·Combin39单元连接的有限元验证 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 地震波作用下组合框架的动力时程分析 | 第38-54页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·组合框架的模态分析 | 第38-41页 |
| ·模态分析理论 | 第38页 |
| ·组合框架的振型与频率 | 第38-41页 |
| ·组合框架的时程分析 | 第41-44页 |
| ·ANSYS时程分析简介 | 第41-42页 |
| ·地震波选取 | 第42-44页 |
| ·组合框架时程分析结果 | 第44-52页 |
| ·节点刚度对组合框架的影响 | 第44-46页 |
| ·层数对组合框架的影响 | 第46-48页 |
| ·不同跨数对组合框架的影响 | 第48-50页 |
| ·不同地震波对组合框架的影响 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 地震波作用下组合框架的动力稳定性分析 | 第54-65页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·组合框架动力稳定性的判定 | 第54-57页 |
| ·基于位移时程曲线的框架动力稳定性判定 | 第54页 |
| ·基于相平面曲线的框架动力稳定性判定 | 第54-56页 |
| ·基于能量时程曲线的框架动力稳定性判定 | 第56-57页 |
| ·组合框架动力失稳的临界加速度求解 | 第57-64页 |
| ·不同阻尼比组合框架的动力失稳临界加速度 | 第57-63页 |
| ·不同地震波作用和不同层数的组合框架动力失稳临界加速度 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论及展望 | 第65-67页 |
| ·本文结论 | 第65-66页 |
| ·进一步研究的展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 后记 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第72页 |