长春市街道家具设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·相关概念的界定 | 第12-14页 |
| ·街道家具的概念 | 第12-13页 |
| ·长春市街道家具的研究范围 | 第13-14页 |
| ·国内、外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外研究的现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究的现状 | 第16-18页 |
| ·课题研究的内容、方法、框架 | 第18-21页 |
| ·研究的内容 | 第18页 |
| ·研究的方法 | 第18-19页 |
| ·研究的框架 | 第19-21页 |
| 第2章 街道家具概述 | 第21-26页 |
| ·街道家具的起源和发展 | 第21-22页 |
| ·街道家具的起源 | 第21页 |
| ·街道家具的发展 | 第21-22页 |
| ·街道家具的分类 | 第22-23页 |
| ·按街道家具的功能分类 | 第22-23页 |
| ·按街道家具使用价值分类 | 第23页 |
| ·街道家具的空间意义和作用 | 第23-25页 |
| ·街道家具的空间意义 | 第23-24页 |
| ·街道家具的空间作用 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 长春市街道家具设计的现状分析 | 第26-40页 |
| ·长春市概述 | 第26-27页 |
| ·长春市的地理位置 | 第26-27页 |
| ·长春市的城市格局 | 第27页 |
| ·长春市文化背景 | 第27-29页 |
| ·长春市街道家具设计的特征 | 第29-31页 |
| ·注重功能性 | 第29-30页 |
| ·赋予主题性 | 第30-31页 |
| ·长春市街道家具设计存在的问题 | 第31-39页 |
| ·缺乏整体设计 | 第31-32页 |
| ·所处环境的忽视 | 第32-33页 |
| ·材料特性的忽视 | 第33-34页 |
| ·缺乏人文关怀 | 第34-35页 |
| ·缺乏时尚感 | 第35-37页 |
| ·发展不均衡性 | 第37-38页 |
| ·缺乏管理维护 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 长春市街道家具的设计研究 | 第40-58页 |
| ·街道家具设计的原则 | 第40-46页 |
| ·实用性原则 | 第40页 |
| ·美观性原则 | 第40-41页 |
| ·安全性原则 | 第41-43页 |
| ·地域性原则 | 第43-44页 |
| ·以人为本原则 | 第44-46页 |
| ·长春市街道家具的材料应用 | 第46-52页 |
| ·环保因素 | 第47-48页 |
| ·材质因素 | 第48-49页 |
| ·环境因素 | 第49-52页 |
| ·长春市街道家具的造型设计 | 第52-55页 |
| ·协调性原则 | 第52-53页 |
| ·形式美原则 | 第53-54页 |
| ·现代设计元素 | 第54-55页 |
| ·长春市街道家具的色彩设计 | 第55-57页 |
| ·色彩与建筑环境协调性 | 第55-56页 |
| ·色彩的心理效应 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 长春市街道家具的设计构想 | 第58-70页 |
| ·街道家具实例分析 | 第58-60页 |
| ·街道家具设计实践 | 第60-64页 |
| ·候车厅设计 | 第60-61页 |
| ·座椅设计 | 第61-63页 |
| ·垃圾箱设计 | 第63-64页 |
| ·街道家具发展趋势 | 第64-68页 |
| ·美观实用并重 | 第64-65页 |
| ·高科技的融入 | 第65-66页 |
| ·本土化发展 | 第66-67页 |
| ·可持续发展 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附图 | 第73-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
