| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 电动自行车的发展现状 | 第13-22页 |
| ·电动自行车的相关概念 | 第13-14页 |
| ·电动自行车的定义 | 第13页 |
| ·电动自行车与助力车、燃油助力车、轻便摩托车和普通摩托车的区别 | 第13-14页 |
| ·我国电动自行车产生、发展的背景 | 第14页 |
| ·电动自行车行业发展概述 | 第14-15页 |
| ·电动自行车使用者的现状分析 | 第15-18页 |
| ·电动自行车使用群体分析 | 第15-16页 |
| ·电动自行车骑车人心理分析 | 第16页 |
| ·电动自行车使用原因分析 | 第16-18页 |
| ·电动自行车的发展对我国的影响 | 第18-22页 |
| ·电动自行车的发展对我国资源应用的影响 | 第18-19页 |
| ·电动自行车对我国环境的影响 | 第19-20页 |
| ·电动自行车对我国城市道路交通的影响 | 第20-22页 |
| 第三章 电动自行车使用安全性分析 | 第22-26页 |
| ·电动自行车的工作原理及分类 | 第22页 |
| ·电动自行车的基本性能及特点 | 第22-23页 |
| ·电动自行车的基本性能 | 第22页 |
| ·电动自行车的主要特点 | 第22-23页 |
| ·电动自行车交通的基本特性 | 第23页 |
| ·电动自行车交通事故发生率极其原因 | 第23-26页 |
| ·电动自行车交通事故的发生率 | 第23-24页 |
| ·电动自行车交通事故多发的原因 | 第24-26页 |
| 第四章 电动自行车使用的法律法规及其执行情况分析 | 第26-34页 |
| ·新老交通法对电动自行车的相关界定 | 第26页 |
| ·老交通法对于电动自行车的界定 | 第26页 |
| ·新交通法对电动自行车的界定 | 第26页 |
| ·关于电动自行车的通行规定 | 第26-28页 |
| ·关于电动自行车交通事故处理规定 | 第28-29页 |
| ·我国各个城市对电动自行车的相关规定 | 第29-34页 |
| ·南京市对电动自行车使用的有关规定和管理情况 | 第30-32页 |
| ·北京市对电动自行车使用的有关规定和管理情况 | 第32页 |
| ·广州市对电动自行车使用的有关规定和管理情况 | 第32-34页 |
| 第五章 国外电动自行车管理的方法 | 第34-37页 |
| ·日本关于电动自行车的管理情况 | 第34页 |
| ·日本关于电动自行车的界定 | 第34页 |
| ·日本关于电动自行车的有关规定 | 第34页 |
| ·美国关于电动自行车的管理情况 | 第34-35页 |
| ·美国关于电动自行车的界定 | 第35页 |
| ·美国关于电动自行车的有关规定 | 第35页 |
| ·其他国家关于电动自行车的管理情况 | 第35-37页 |
| ·澳大利亚关于电动自行车的管理情况 | 第35-36页 |
| ·德国关于电动自行车的管理情况 | 第36页 |
| ·英国关于电动自行车的管理情况 | 第36-37页 |
| 第六章 我国电动自行车交通管理的困境及其解决途径 | 第37-42页 |
| ·我国电动自行车交通管理的困境 | 第37-39页 |
| ·电动自行车行业生产及销售环节的监管不足 | 第37页 |
| ·管理政策过于宽松 | 第37-38页 |
| ·电动自行车违反道路交通法规严重 | 第38页 |
| ·电动车数量无序增长，交管部门难以执法 | 第38页 |
| ·电动车事故大幅上升，事故损害赔偿无法保障 | 第38-39页 |
| ·我国电动自行车交通管理问题的出路 | 第39-42页 |
| ·加强生产源头的管理，建立合理的市场准入机制 | 第39页 |
| ·合理完善电动自行车相关的法律法规，规范电动自行车管理 | 第39-40页 |
| ·实行电动自行车牌证管理制度，规范电动自行车的使用 | 第40页 |
| ·加强电动自行车安全行驶的宣传，引导骑车人规范行车 | 第40-41页 |
| ·加强道路及交通安全设施的建设，营造良好的交通环境 | 第41页 |
| ·大力发展公共交通，从根本上解决群众的出行问题 | 第41-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第47-48页 |
| 附录 | 第48-85页 |
