综合试验舰浮态辅助决策系统研发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题背景 | 第13页 |
| ·舰载软件系统研究概况 | 第13-17页 |
| ·国外舰载软件发展状况 | 第13-15页 |
| ·国内舰载软件发展状况 | 第15-17页 |
| ·数据库技术及其在船舶领域的应用概况 | 第17-18页 |
| ·论文研究的内容 | 第18-19页 |
| ·总体目标 | 第18页 |
| ·论文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 舰船浮态辅助决策系统中的基础理论 | 第19-27页 |
| ·船体坐标系的选取 | 第19页 |
| ·舰船浮态稳性计算中的近似积分方法 | 第19-21页 |
| ·舰船稳性计算中的数学基础 | 第21-26页 |
| ·拉格朗日插值 | 第21-23页 |
| ·二次抛物函数的插值求极值 | 第23-24页 |
| ·求二次抛物线的切线 | 第24页 |
| ·SPLINE 函数及其应用 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 舰船实时浮态计算 | 第27-36页 |
| ·舰船的漂浮平衡条件和浮态方程 | 第27-28页 |
| ·舰船平衡条件 | 第27页 |
| ·舰船的浮态方程 | 第27-28页 |
| ·舰船重量重心的计算 | 第28-29页 |
| ·舰船重量的计算 | 第28页 |
| ·舰船重心坐标计算 | 第28-29页 |
| ·舰船实时浮态计算 | 第29-35页 |
| ·舰船静水力曲线概述 | 第29-31页 |
| ·按装载细则模式计算舰船浮态 | 第31-33页 |
| ·按吃水模式计算舰船浮态 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 舰船实时稳性校核计算与浮态调整 | 第36-54页 |
| ·初稳性的计算 | 第36-39页 |
| ·初稳性的概述与计算 | 第36-37页 |
| ·自由液面对舰船初稳性的影响 | 第37-39页 |
| ·大倾角静稳性计算 | 第39-44页 |
| ·大倾角静稳性力臂计算 | 第39-41页 |
| ·舰船静稳性曲线 | 第41-42页 |
| ·自由液面对静稳性曲线的修正计算 | 第42-43页 |
| ·舰船进水角 | 第43页 |
| ·静稳性曲线的特征参数 | 第43-44页 |
| ·舰船动稳性曲线 | 第44-45页 |
| ·舰船在各种装载情况下的稳性校核计算 | 第45-50页 |
| ·稳性的基本要求 | 第45-46页 |
| ·稳性校核计算 | 第46-50页 |
| ·浮态调整 | 第50-53页 |
| ·调整方法研究 | 第51页 |
| ·调整措施 | 第51-52页 |
| ·液舱调整后重量、重心的计算 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 舰船浮态辅助决策系统的计算机实现 | 第54-66页 |
| ·系统的开发环境和数据访问 | 第54-55页 |
| ·系统的开发环境 | 第54-55页 |
| ·数据库访问技术 | 第55页 |
| ·舰船浮态稳性系统数据库建立 | 第55-60页 |
| ·舰船资料及其处理 | 第55-56页 |
| ·数据库连接 | 第56-57页 |
| ·系统数据库建立实例 | 第57-60页 |
| ·系统功能模块组成与分析 | 第60-62页 |
| ·舰船浮态计算框图 | 第62-63页 |
| ·舰船稳性计算框图 | 第63-64页 |
| ·浮态调整运算逻辑框图 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 实船模拟和应用 | 第66-76页 |
| ·操作界面设计 | 第66页 |
| ·系统操作模块 | 第66-71页 |
| ·实例计算与分析 | 第71-75页 |
| ·浮态稳性计算实例 | 第71-74页 |
| ·浮态调整实例 | 第74页 |
| ·结果分析 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第7章 总结与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 详细摘要 | 第82-87页 |
