高速双面锁紧刀柄结合部参数辨识研究与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·主轴-刀柄系统研究 | 第10-11页 |
| ·结合部动力学模型建立研究 | 第11-12页 |
| ·结合部参数辨识研究 | 第12-14页 |
| ·课题来源与主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·课题的来源 | 第14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 BTF 型刀柄结构及其特点 | 第16-21页 |
| ·BT 型刀柄 | 第16-17页 |
| ·HSK 型刀柄 | 第17-19页 |
| ·BTF 型刀柄 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 刀柄-主轴系统动力学建模 | 第21-44页 |
| ·刀柄-主轴系统的建模方法 | 第21-34页 |
| ·Euler-Bernoulli 梁单元建模方法 | 第22-28页 |
| ·Timoshenko 梁单元建模方法 | 第28-33页 |
| ·多自由度系统对任意激励的响应 | 第33-34页 |
| ·刀柄动力学模型 | 第34-37页 |
| ·主轴动力学模型 | 第37-41页 |
| ·结合部动力学模型 | 第41-42页 |
| ·刀柄-主轴系统动力学模型 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 刀柄-主轴系统结合部参数辨识与验证 | 第44-56页 |
| ·基于频响函数的结合部参数辨识方法 | 第44-47页 |
| ·BTF40 刀柄-主轴试验台结合部参数辨识 | 第47-55页 |
| ·结构测试 | 第48-50页 |
| ·辨识结果分析 | 第50-53页 |
| ·辨识方法验证 | 第53页 |
| ·拉刀力对结合部特征参数的影响 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 基于整机的结合部参数辨识 | 第56-69页 |
| ·基于整机的结合部参数辨识方法 | 第56-57页 |
| ·基于整机的结合部参数辨识 | 第57-66页 |
| ·基于整机的 BT40 型刀柄-主轴结合部辨识 | 第57-61页 |
| ·基于整机的 BTF40 型刀柄-主轴结合部辨识 | 第61-66页 |
| ·切削模型验证 | 第66-68页 |
| ·BT40 型机床切削模型验证 | 第66-67页 |
| ·BTF40 型机床切削模型验证 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
