调速侧电力系统阻尼控制方法研究

中文摘要	第1页
英文摘要	第4-7页
第一章 绪论	第7-12页
·课题研究背景与意义	第7-8页
·互联电力系统低频振荡研究现状	第8-11页
·互联电力系统低频振荡的表现形式	第8页
·互联电力系统低频振荡的分析方法	第8-9页
·互联电力系统低频振荡抑制方法	第9-11页
·论文主要工作	第11-12页
第二章 调速侧抑制低频振荡的可行性研究	第12-27页
·电力系统低频振荡数学模型	第12-15页
·调速器对系统阻尼的影响	第15-21页
·调速器在系统中的阻尼作用分析	第15-17页
·仿真结果及分析	第17-21页
·基于本地信息的调速侧阻尼控制	第21-26页
·相位补偿法阻尼控制	第21-22页
·基于本地信息相位补偿环节设计	第22-23页
·仿真结果及分析	第23-26页
·小结	第26-27页
第三章 调速侧引入远方信号的阻尼控制器设计	第27-38页
·概述	第27页
·基于部分状态量反馈控制理论的阻尼控制设计方法	第27-33页
·部分状态量反馈控制设计方法	第27-31页
·Levine-Athans方程组的求解方法	第31-33页
·调速侧阻尼控制器设计	第33-36页
·设计流程及步骤	第33-35页
·仿真结果及分析	第35-36页
·小结	第36-38页
第四章 带传输延时的阻尼控制器设计	第38-42页
·概述	第38页
·延时的分析与处理	第38-39页
·信号传输延时对控制器效果的影响	第39-40页
·考虑信号传输时延时的阻尼控制器设计	第40-41页
·小结	第41-42页
第五章 结论与展望	第42-44页
参考文献	第44-48页
致谢	第48-49页
附录	第49-50页
在学期间发表的学术论文和参加科研情况	第50页