铁路物流与经济互动发展的系统动力学研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·相关研究文献综述 | 第10-13页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 我国铁路物流与经济互动发展关系分析 | 第14-31页 |
| ·现代物流在国民经济发展中的地位 | 第14-17页 |
| ·我国铁路物流发展概况 | 第17-26页 |
| ·我国铁路物流发展现状 | 第17-22页 |
| ·铁路物流的市场分析 | 第22-26页 |
| ·铁路物流在社会经济发展中的作用 | 第26-28页 |
| ·铁路物流与社会经济发展的相关性分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 铁路物流与经济发展的系统动力学模型构建 | 第31-45页 |
| ·系统动力学的基本理论与方法 | 第31-34页 |
| ·系统动力学概述 | 第31-33页 |
| ·系统动力学专用模拟语言与软件的发展 | 第33页 |
| ·系统动力学的建模步骤 | 第33-34页 |
| ·铁路物流与经济互动发展的系统分析 | 第34-35页 |
| ·系统的基本特征 | 第34页 |
| ·系统建模的目的 | 第34-35页 |
| ·系统的边界 | 第35页 |
| ·铁路物流与经济互动发展系统动力学模型的建立 | 第35-44页 |
| ·系统结构框图 | 第35-36页 |
| ·系统因果关系图 | 第36-39页 |
| ·系统动力学流图 | 第39-42页 |
| ·模型的关系数学式及说明 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 模型的仿真与预测应用 | 第45-67页 |
| ·模型的参数估计及检验 | 第46-51页 |
| ·参数估计原则 | 第46页 |
| ·参数估计方法 | 第46-47页 |
| ·主要参数的确定 | 第47-50页 |
| ·有效性检验 | 第50-51页 |
| ·模型的基本变量模拟仿真结果输出 | 第51-54页 |
| ·铁路物流与经济的系统动力学模型预测应用 | 第54-60页 |
| ·模型各相关外部变量参数的输入 | 第54-55页 |
| ·铁路物流市场预测分析 | 第55-60页 |
| ·政策模拟及决策分析 | 第60-66页 |
| ·铁路物流投资对 GDP 的拉动作用 | 第60-61页 |
| ·政策模拟决策分析 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 主要结论与研究展望 | 第67-71页 |
| ·本文的主要结论 | 第67-69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76-77页 |
| 详细摘要 | 第77-85页 |
