基于WinCE智能车载终端的研究与应用
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·主要研究工作和创新点 | 第14-16页 |
| ·主要研究工作 | 第14-15页 |
| ·创新点 | 第15-16页 |
| 2 IVT设计目标 | 第16-21页 |
| ·机车实时监测系统结构 | 第16-18页 |
| ·系统网络组成 | 第16-17页 |
| ·IVT结构 | 第17-18页 |
| ·IVT功能需求分析 | 第18-21页 |
| ·硬件设计需求分析 | 第18-19页 |
| ·软件设计需求分析 | 第19-21页 |
| 3 IVT系统设计方案 | 第21-31页 |
| ·IVT硬件系统设计 | 第21-27页 |
| ·S3C2410简介 | 第21-22页 |
| ·外围设备PCB设计 | 第22-27页 |
| ·IVT软件系统设计 | 第27-31页 |
| ·WinCE概述 | 第27-28页 |
| ·WinCE开发工具及流程 | 第28-31页 |
| 4 WinCE软件平台定制 | 第31-42页 |
| ·BSP修改 | 第31-35页 |
| ·LCD参数配置 | 第32-35页 |
| ·平台配置 | 第35-37页 |
| ·应用程序自启动设计 | 第36-37页 |
| ·欢迎界面设计 | 第37-42页 |
| ·Nboot功能与作用 | 第37-38页 |
| ·欢迎画面的实现 | 第38-42页 |
| 5 SPI流驱动开发 | 第42-58页 |
| ·WinCE驱动开发简介 | 第42-44页 |
| ·流接口驱动结构 | 第42-43页 |
| ·流式接口函数 | 第43-44页 |
| ·WinCE操作系统内存体系结构 | 第44-47页 |
| ·WinCE中断体系 | 第47-49页 |
| ·SPI流驱动的实现 | 第49-58页 |
| ·SPI寄存器虚拟内存映射函数编写 | 第49-51页 |
| ·流接口函数的编写 | 第51-54页 |
| ·驱动注册 | 第54-55页 |
| ·SPI驱动执行流程 | 第55-58页 |
| 6 应用程序开发 | 第58-71页 |
| ·用户需求分析 | 第58-60页 |
| ·功能需求分析 | 第58-59页 |
| ·开发工具选择 | 第59-60页 |
| ·应用程序设计与实现 | 第60-71页 |
| ·多线程应用 | 第60-61页 |
| ·人机界面设计(HMI) | 第61-67页 |
| ·SPI通信模块 | 第67页 |
| ·故障信息分析与记录 | 第67-71页 |
| 7 结论 | 第71-74页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
| 附录 A | 第75-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
