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乌江银盘枢纽工程施工导流明渠方案优化与绞滩助拖通航方案研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·问题的提出第9-10页
   ·国内外研究的现状第10-12页
   ·导流明渠现状及设计概况第12-17页
   ·乌江设绞滩险治理技术简介第17-18页
   ·本文研究的主要目的及内容第18-20页
第二章 工程河段通航条件分析第20-29页
   ·概述第20页
   ·建坝前通航条件分析第20-24页
   ·导流明渠通航期及通航流量分析第24-26页
   ·船舶上滩能力分析第26-28页
   ·小结第28-29页
第三章 明渠通航条件的数值分析第29-40页
   ·概述第29页
   ·二维水流数学模型第29-33页
   ·初始条件和边界条件第33-35页
   ·计算网格及计算组合条件第35-37页
   ·模型验证第37-39页
   ·小结第39-40页
第四章 导流明渠通航条件分析及方案优化第40-65页
   ·概述第40页
   ·原方案数值计算结果分析第40-43页
   ·优化方案分析第43-61页
   ·适航区域及规划航线分析第61-64页
   ·小结第64-65页
第五章 绞滩助推通航方案研究第65-82页
   ·概述第65页
   ·绞滩原型观测及绞滩牵引力计算第65-68页
   ·银盘导流明渠绞滩设计及其工艺方案第68-74页
   ·绞滩方案及断航期经济分析第74-79页
   ·通航安全保障措施第79-81页
   ·小结第81-82页
第六章 主要结论及建议第82-84页
   ·主要结论第82-83页
   ·几点建议第83-84页
致谢第84-85页
参考文献第85-88页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第88页

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