| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·拱桥结构体系的历史、现状与发展 | 第8-12页 |
| ·拱桥的分类 | 第8-9页 |
| ·拱桥的结构体系 | 第9-12页 |
| ·中承式钢桁系杆拱桥结构体系介绍 | 第12-13页 |
| ·论文的工程背景及研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 朝天门大桥模型桥分阶段施工模型的建立 | 第15-40页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·有限元法简单概述 | 第15-17页 |
| ·桥梁结构有限元分析一般步骤 | 第17-18页 |
| ·本论文依托工程有限元模型建立 | 第18-40页 |
| ·朝天门长江大桥1/40 静力模型桥介绍 | 第18-20页 |
| ·MSC.Marc 2005r3 高级有限元软件简介 | 第20-21页 |
| ·朝天门大桥模型桥计算分析说明 | 第21-24页 |
| ·朝天门大桥模型桥施工阶段和参数的确定 | 第24-31页 |
| ·朝天门大桥模型桥分析施工阶段模型示意图 | 第31-40页 |
| 第三章 朝天门大桥模型桥分阶段施工分析成果 | 第40-48页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·50﹪换算荷载分阶段计算结果 | 第40-43页 |
| ·100﹪换算荷载分阶段计算结果 | 第43-48页 |
| 第四章 朝天门长江大桥模型桥使用阶段分析及成果 | 第48-81页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·本工程加载工况的确定 | 第48-49页 |
| ·内力及挠度（位移）影响线 | 第49-78页 |
| ·影响线加载计算及结果 | 第78-81页 |
| 第五章 模型桥理论计算数据与实测数据的对比 | 第81-98页 |
| ·引言 | 第81页 |
| ·分阶段施工数据对比 | 第81-91页 |
| ·使用阶段数据对比 | 第91-97页 |
| ·活载作用下关键杆件应力理论值与实测值对比 | 第91-92页 |
| ·关键杆件影响线的对比 | 第92-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 结论 | 第98-99页 |
| ·研究结论 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-101页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第101页 |