基于PCI总线的汽车电子控制器开发装置功率模块设计方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·项目研究背景 | 第10页 |
| ·电子控制器开发装置概述 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 汽车电子控制器开发装置整体方案 | 第14-23页 |
| ·开发装置总体结构 | 第14页 |
| ·开发装置设计方案介绍 | 第14-16页 |
| ·开发装置硬件平台 | 第14-16页 |
| ·开发装置软件平台 | 第16页 |
| ·CPCI 与PCI 总线 | 第16-22页 |
| ·CPCI | 第17-18页 |
| ·PCI 总线性能 | 第18-20页 |
| ·PCI 总线配置空间 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 开发装置系统管理模式 | 第23-31页 |
| ·系统管理模式 | 第23-24页 |
| ·集中式控制 | 第23页 |
| ·分布式控制 | 第23-24页 |
| ·管理模式选择 | 第24页 |
| ·CPCI 热插拔技术 | 第24-26页 |
| ·热插拔基础 | 第24-25页 |
| ·三种热插拔支持方式 | 第25-26页 |
| ·PCI 仲裁机制 | 第26-30页 |
| ·PCI 总线仲裁原理 | 第26-28页 |
| ·PCI 总线仲裁时序 | 第28-29页 |
| ·PCI 总线仲裁注意事项 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 功率模块电路设计 | 第31-55页 |
| ·功率模块总体框架 | 第31页 |
| ·CPCI 接口设计 | 第31-35页 |
| ·CPCI 接口方案 | 第31-32页 |
| ·CPCI 接口电路连接 | 第32-35页 |
| ·接口芯片PCI9052 | 第35-46页 |
| ·PCI9052 的特性 | 第35-36页 |
| ·PCI9052 器件功能 | 第36-37页 |
| ·PCI9052 的连接 | 第37-41页 |
| ·PCI9052 的时序匹配 | 第41-46页 |
| ·驱动电路设计 | 第46-53页 |
| ·驱动芯片MC33186 | 第46-49页 |
| ·驱动芯片VNH2SP30 | 第49-53页 |
| ·电源设计 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 CPLD 控制逻辑设计 | 第55-78页 |
| ·可编程逻辑器件 | 第55-56页 |
| ·CPLD 设计流程 | 第56-58页 |
| ·开发工具 | 第58-61页 |
| ·QuartusⅡ | 第59-60页 |
| ·ModelSim | 第60页 |
| ·Verilog HDL 硬件描述语言 | 第60-61页 |
| ·控制逻辑功能设计 | 第61-77页 |
| ·直流电动机的PWM 控制原理 | 第62-63页 |
| ·CPLD 器件选择 | 第63-64页 |
| ·控制逻辑功能设计 | 第64-65页 |
| ·CPLD 逻辑设计程序 | 第65-76页 |
| ·CPLD 下载与配置 | 第76页 |
| ·CPLD 电源连接 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 功率模块电路板设计 | 第78-85页 |
| ·PCB 制板 | 第78-81页 |
| ·PCB 外形 | 第78页 |
| ·PCB 布局 | 第78-79页 |
| ·PCB 布线 | 第79-81页 |
| ·设计规则检查(DRC) | 第81页 |
| ·CPCI 板卡的PCB 设计 | 第81-84页 |
| ·CPCI 板卡的电气要求 | 第81-83页 |
| ·上/下拉电阻 | 第83页 |
| ·电源的去耦 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第七章 总结与展望 | 第85-86页 |
| ·全文总结 | 第85页 |
| ·前景展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录A | 第89-90页 |
| 附录B | 第90-91页 |
| 附录C | 第91-92页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第92页 |