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火车站出站系统客流疏散研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
1 引言第9-13页
   ·研究背景第9-10页
   ·文献综述第10-13页
     ·国外人员疏散计算机模拟研究现状第10-11页
     ·国内人员疏散计算机模拟研究现状第11-12页
     ·当前人员疏散计算机模拟技术的发展趋势第12-13页
2 人员疏散的研究第13-23页
   ·公共聚集场所及拥挤人群的定义第13页
   ·Fruin的疏散动态学研究第13-15页
   ·恐慌心理的研究第15-16页
     ·恐慌的定义第15-16页
     ·恐慌的原因第16页
   ·安全疏散标准第16页
   ·安全疏散系统研究第16-18页
   ·人员疏散计算机经典模型介绍第18-23页
     ·SGEM计算机模拟软件第18页
     ·Simulex计算机软件模拟第18-19页
     ·EXODUS计算机软件模拟第19-23页
3 A火车站出站系统人员疏散研究第23-42页
   ·A火车站简介第23-24页
   ·将A车站作为研究对象的依据第24-25页
   ·A火车站出站系统介绍第25页
   ·A火车站重点区域客流疏散疏散研究第25-41页
     ·行人行为特点和心理特点的研究第25-27页
     ·S1出站口人员疏散模拟中参数的设定第27-30页
       ·各个出口的利用比例第27-28页
       ·旅客在该区域的行走速度第28-29页
       ·各口的疏散能力第29-30页
       ·旅客出检票口的速度第30页
     ·S1出站口人员疏散模拟第30-41页
       ·日常流量第31-32页
       ·春运期间较大客流第32-34页
       ·春运期间超大客流(检票出站)第34-37页
       ·春运期间超大流量(不检票出站)第37-40页
       ·S1出站系统客流疏散小结第40-41页
   ·对S1出站系统客流疏散的建议第41-42页
4 结论第42-44页
致谢第44-45页
参考文献第45-47页
附录第47-55页
研究期间发表论文第55-56页
详细摘要第56-60页

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