火车站出站系统客流疏散研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·国外人员疏散计算机模拟研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内人员疏散计算机模拟研究现状 | 第11-12页 |
| ·当前人员疏散计算机模拟技术的发展趋势 | 第12-13页 |
| 2 人员疏散的研究 | 第13-23页 |
| ·公共聚集场所及拥挤人群的定义 | 第13页 |
| ·Fruin的疏散动态学研究 | 第13-15页 |
| ·恐慌心理的研究 | 第15-16页 |
| ·恐慌的定义 | 第15-16页 |
| ·恐慌的原因 | 第16页 |
| ·安全疏散标准 | 第16页 |
| ·安全疏散系统研究 | 第16-18页 |
| ·人员疏散计算机经典模型介绍 | 第18-23页 |
| ·SGEM计算机模拟软件 | 第18页 |
| ·Simulex计算机软件模拟 | 第18-19页 |
| ·EXODUS计算机软件模拟 | 第19-23页 |
| 3 A火车站出站系统人员疏散研究 | 第23-42页 |
| ·A火车站简介 | 第23-24页 |
| ·将A车站作为研究对象的依据 | 第24-25页 |
| ·A火车站出站系统介绍 | 第25页 |
| ·A火车站重点区域客流疏散疏散研究 | 第25-41页 |
| ·行人行为特点和心理特点的研究 | 第25-27页 |
| ·S1出站口人员疏散模拟中参数的设定 | 第27-30页 |
| ·各个出口的利用比例 | 第27-28页 |
| ·旅客在该区域的行走速度 | 第28-29页 |
| ·各口的疏散能力 | 第29-30页 |
| ·旅客出检票口的速度 | 第30页 |
| ·S1出站口人员疏散模拟 | 第30-41页 |
| ·日常流量 | 第31-32页 |
| ·春运期间较大客流 | 第32-34页 |
| ·春运期间超大客流(检票出站) | 第34-37页 |
| ·春运期间超大流量(不检票出站) | 第37-40页 |
| ·S1出站系统客流疏散小结 | 第40-41页 |
| ·对S1出站系统客流疏散的建议 | 第41-42页 |
| 4 结论 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 附录 | 第47-55页 |
| 研究期间发表论文 | 第55-56页 |
| 详细摘要 | 第56-60页 |