重庆市汽车摩托车产业竞争力研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究的背景 | 第7页 |
| ·研究的目的与意义 | 第7-8页 |
| ·研究目的 | 第7-8页 |
| ·研究的理论及现实意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究的主要内容、技术路线和方法 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究的技术路线 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·本文的创新之处 | 第13-14页 |
| 2 产业竞争力的内涵及理论基础 | 第14-22页 |
| ·产业竞争力概念界定 | 第14-15页 |
| ·产业竞争力的基本理论 | 第15-19页 |
| ·竞争优势理论 | 第15-17页 |
| ·波特竞争战略理论 | 第17-19页 |
| ·产业竞争力的来源与形成机制 | 第19-22页 |
| ·产业竞争力来源 | 第19-20页 |
| ·产业竞争力的形成机制 | 第20-22页 |
| 3 重庆市汽车摩托车产业竞争力评价指标体系的构建 | 第22-25页 |
| ·构建产业竞争力评价指标体系的目的和意义 | 第22页 |
| ·指标体系的设计原则 | 第22-23页 |
| ·指标体系的构建 | 第23-25页 |
| 4 重庆市汽车摩托车产业发展现状分析 | 第25-41页 |
| ·重庆市汽车摩托车产业发展概况 | 第25-35页 |
| ·重庆市汽车产业发展概况 | 第25-29页 |
| ·重庆市摩托车产业发展概况 | 第29-33页 |
| ·重庆市汽车摩托车产业集聚及产业链分析 | 第33-35页 |
| ·重庆市汽车摩托车产业配套体系分析 | 第35-36页 |
| ·重庆市汽车摩托车后市场分析 | 第36-37页 |
| ·重庆市汽车摩托车物流体系分析 | 第37-38页 |
| ·汽车摩托车产业的相关政策分析 | 第38-41页 |
| ·国家的相关政策 | 第39-40页 |
| ·重庆市的相关政策 | 第40-41页 |
| 5 重庆市汽车摩托车产业竞争力评价 | 第41-61页 |
| ·重庆市汽车产业竞争力评价 | 第41-50页 |
| ·重庆市汽车产业竞争力因子分析 | 第41-43页 |
| ·重庆市汽车产业竞争力比较分析 | 第43-50页 |
| ·重庆市摩托车产业竞争力评价 | 第50-57页 |
| ·重庆市摩托车产业竞争力因子分析 | 第50-51页 |
| ·重庆市摩托车产业竞争力比较分析 | 第51-57页 |
| ·重庆市汽车摩托车产业整体竞争力分析 | 第57-61页 |
| ·重庆市汽车摩托车产业整体竞争优势 | 第57-59页 |
| ·重庆市汽车摩托车产业整体竞争劣势 | 第59-61页 |
| 6 提升重庆市汽车摩托车产业竞争力的措施建议 | 第61-71页 |
| ·政府规制措施建议 | 第61-67页 |
| ·优化重庆市汽车摩托车产业发展环境 | 第61-62页 |
| ·提升重庆市汽车摩托车产业自主创新能力 | 第62-64页 |
| ·完善重庆市汽车摩托车市场 | 第64-65页 |
| ·健全重庆市汽车摩托车产业融资体系 | 第65-66页 |
| ·调整重庆市汽车摩托车产业结构，完善配套体系 | 第66-67页 |
| ·全力打造汽车城，扩大重庆市汽车摩托车产业规模 | 第67页 |
| ·企业战略措施建议 | 第67-71页 |
| ·推动技术创新，提高核心竞争力 | 第67-68页 |
| ·实施自主创新人才战略 | 第68-69页 |
| ·实施品牌战略 | 第69-70页 |
| ·注重后市场的培育，使之成为新的利润增长点 | 第70-71页 |
| 7 研究结论及展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76页 |
