高速公路景观系统设计--基于文化、生态、视觉、心理行为的视野角度
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·国内外高速公路发展概况 | 第9-12页 |
| ·高速公路建设对环境的影响 | 第12-15页 |
| ·高速公路建设的正面影响 | 第12-13页 |
| ·高速公路建设的负面影响 | 第13-15页 |
| ·高速公路景观研究的现状及发展趋势 | 第15-17页 |
| ·景观的内涵 | 第15-16页 |
| ·国外高速公路景观研究现状 | 第16-17页 |
| ·我国高速公路景观发展趋势 | 第17页 |
| ·本文研究目的及主要研究内容 | 第17-21页 |
| ·研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| ·拟解决的主要问题 | 第18-21页 |
| 2 高速公路景观构成要素分析 | 第21-27页 |
| ·高速公路景观构成要素 | 第21-23页 |
| ·自然要素 | 第21-22页 |
| ·人工要素 | 第22-23页 |
| ·高速公路景观构成要素协调性分析 | 第23-26页 |
| ·自然要素协调性分析 | 第23-25页 |
| ·人工要素协调性分析 | 第25-26页 |
| 小结 | 第26-27页 |
| 3 高速公路景观设计基础CEV 理论研究 | 第27-49页 |
| ·高速公路景观文化理论构建 | 第27-34页 |
| ·高速公路景观与文化 | 第27-28页 |
| ·高速公路景观中文化的作用 | 第28-29页 |
| ·高速公路景观文化与景观设计 | 第29-31页 |
| ·高速公路景观文化案例分析 | 第31-34页 |
| ·高速公路景观生态理论构建 | 第34-41页 |
| ·高速公路景观设计与景观生态学理论 | 第34-37页 |
| ·高速公路景观的生态需求与生态设计指导思想 | 第37-38页 |
| ·高速公路景观设计与生态恢复理论 | 第38-39页 |
| ·结合高速公路景观生态恢复与植物再造的景观设计 | 第39-41页 |
| ·高速公路景观与人的视觉特征、心理行为理论构建 | 第41-46页 |
| ·运动中人的视觉特征分析 | 第41-42页 |
| ·运动中人的心理行为特征分析 | 第42-44页 |
| ·结合视觉特征、心理行为的高速公路景观设计 | 第44-46页 |
| 小结 | 第46-49页 |
| 4 高速公路沿线构筑物景观设计 | 第49-77页 |
| ·高速公路景观设计原则 | 第49-50页 |
| ·保证道路交通安全原则 | 第49页 |
| ·以人为本的设计原则 | 第49页 |
| ·可持续性发展原则 | 第49页 |
| ·区域特色性原则 | 第49页 |
| ·经济实用性原则 | 第49-50页 |
| ·动态性原则 | 第50页 |
| ·整体性、连续性原则 | 第50页 |
| ·高速公路沿线构筑物景观设计 | 第50-76页 |
| ·中央分隔带景观设计 | 第50-55页 |
| ·路基边坡景观设计 | 第55-62页 |
| ·互通式立交景观设计 | 第62-66页 |
| ·隧道洞口景观设计 | 第66-69页 |
| ·桥梁设施景观设计 | 第69-72页 |
| ·标识牌、指示牌景观设计 | 第72-74页 |
| ·服务区景观设计 | 第74-76页 |
| 小结 | 第76-77页 |
| 5 高速公路景观评价 | 第77-85页 |
| ·评价的目的和意义 | 第77页 |
| ·评价的原则 | 第77-78页 |
| ·客观性 | 第77-78页 |
| ·可比性 | 第78页 |
| ·系统性 | 第78页 |
| ·评价标准与因子 | 第78-81页 |
| ·评价标准 | 第78-79页 |
| ·评价因子 | 第79-81页 |
| ·评价具体内容及程序 | 第81页 |
| ·高速公路景观评价内容 | 第81页 |
| ·高速公路景观评价程序 | 第81页 |
| ·高速公路景观评价方法 | 第81-83页 |
| ·权值确定 | 第81页 |
| ·评价因子分级指标 | 第81-83页 |
| ·计算方法 | 第83页 |
| 小结 | 第83-85页 |
| 6 结论与建议 | 第85-87页 |
| ·主要结论 | 第85-86页 |
| ·问题与建议 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 附录 | 第92页 |
