摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-11页 |
CONTENTS | 第11-15页 |
第一章 绪论 | 第15-26页 |
·课题研究背景和意义 | 第15-17页 |
·轮胎花纹组成和类型 | 第17-19页 |
·反求工程应用领域 | 第19页 |
·反求工程研究现状 | 第19-24页 |
·实物反求技术研究现状 | 第21-22页 |
·图像反求技术研究现状 | 第22-24页 |
·课题来源及主要研究内容 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第二章 轮胎花纹几何结构测量 | 第26-36页 |
·引言 | 第26页 |
·反求工程的测量方法 | 第26-29页 |
·接触式测量 | 第27页 |
·非接触式测量 | 第27-29页 |
·轮胎测量实验研究 | 第29-34页 |
·轮胎接触式测量 | 第29页 |
·轮胎非接触式测量 | 第29-34页 |
·轮胎填充法测量 | 第34页 |
·点云质量分析 | 第34-35页 |
·本章总结 | 第35-36页 |
第三章 基于SURFACER 和 PRO/E的轮胎花纹反求设计 | 第36-45页 |
·引言 | 第36-39页 |
·Surfacer软件平台 | 第36-37页 |
·NURBS曲线 | 第37-38页 |
·Pro/E软件平台 | 第38-39页 |
·轮胎点云处理 | 第39-40页 |
·多视图拼合 | 第39页 |
·数据精简 | 第39-40页 |
·轮胎特征线提取 | 第40-42页 |
·花纹块特征提取 | 第41页 |
·胎体特征提取 | 第41-42页 |
·Pro/E数字化建模 | 第42-43页 |
·花纹结构反求模型精度分析 | 第43页 |
·本章总结 | 第43-45页 |
第四章 基于 GEOMAGIC的轮胎花纹反求数字化设计 | 第45-59页 |
·引言 | 第45-48页 |
·Geomagic反求平台 | 第45-46页 |
·NURBS曲面 | 第46-48页 |
·轮胎点云处理 | 第48-49页 |
·点云着色 | 第48页 |
·去噪音点 | 第48-49页 |
·抽样 | 第49页 |
·轮胎三角形网格面 | 第49-55页 |
·剖切三角形面 | 第50页 |
·填充孔 | 第50-52页 |
·边界拉伸 | 第52页 |
·编辑边界线 | 第52-53页 |
·去除特征 | 第53页 |
·简化多边形 | 第53-54页 |
·边线锐化 | 第54-55页 |
·检测相交面 | 第55页 |
·轮胎三维曲面重构 | 第55-57页 |
·自动曲面方法 | 第55-56页 |
·探测轮廓线的曲面化流程方法 | 第56-57页 |
·花纹结构反求模型精度分析 | 第57-58页 |
·输出曲面 | 第58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第五章 基于MATLAB的轮胎花纹图像反求数字化设计 | 第59-85页 |
·引言 | 第59-61页 |
·MATLAB图像处理工具箱 | 第59-60页 |
·SFS问题起源 | 第60-61页 |
·图像处理简述 | 第61-62页 |
·数字图像 | 第61-62页 |
·图像处理过程 | 第62页 |
·图像处理运算方式 | 第62页 |
·轮胎测量 | 第62-63页 |
·MATLAB图像处理工具箱应用 | 第63-68页 |
·常用图像操作 | 第63-64页 |
·图像增强 | 第64-66页 |
·轮胎图像灰度化 | 第66-67页 |
·图像滤波 | 第67页 |
·图像边缘检测 | 第67-68页 |
·图像反求相关物理学和几何学知识 | 第68-73页 |
·Lambertian反射模型推导 | 第68-71页 |
·反射图和辐照方程 | 第71-72页 |
·由明暗恢复形状 | 第72-73页 |
·典型 SFS算法 | 第73-76页 |
·最小化方法 | 第73-74页 |
·演化方法 | 第74-75页 |
·局部分析法 | 第75页 |
·线性化方法 | 第75-76页 |
·图像反求原理 | 第76-80页 |
·曲面表示方式 | 第77-78页 |
·局部分析法实现过程 | 第78-80页 |
·基于 SFS轮胎图像反求系统开发 | 第80-84页 |
·系统开发工具 | 第80页 |
·轮胎图像反求程序开发 | 第80-83页 |
·图像反求结果输出及分析 | 第83-84页 |
·本章总结 | 第84-85页 |
总结与展望 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第90-92页 |
致谢 | 第92页 |