地图道路、河流信息的识别与提取方法研究
| 目录 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究现状 | 第8-10页 |
| ·地图矢量化现状 | 第8-9页 |
| ·道路河流信息提取研究的研究现状 | 第9-10页 |
| ·地理信息系统简介 | 第10-12页 |
| ·本论文内容安排与创新 | 第12-14页 |
| ·内容安排 | 第12-13页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 数字图像的基本概念 | 第14-19页 |
| ·模拟图像的描述 | 第14页 |
| ·数字图像的描述 | 第14-15页 |
| ·数字图像的颜色表示方法 | 第15-17页 |
| ·像素间的基本关系 | 第17-19页 |
| ·相邻像素 | 第17页 |
| ·邻接性、连通性、区域 | 第17-19页 |
| 第三章 数字图像处理的基本内容 | 第19-26页 |
| ·图像的灰度化处理 | 第19-20页 |
| ·数学形态学理论 | 第20-26页 |
| ·数学形态学的基本原理 | 第20-21页 |
| ·数学形态学的基本运算 | 第21-26页 |
| 第四章 彩色地图中道路信息的识别与提取 | 第26-35页 |
| ·基本思想 | 第26-28页 |
| ·圆形度 | 第26页 |
| ·区域标记 | 第26-28页 |
| ·实现步骤 | 第28-34页 |
| ·圆形度的选定 | 第28页 |
| ·区域标记 | 第28-29页 |
| ·道路提取 | 第29-30页 |
| ·道路的细化和矢量化 | 第30-34页 |
| ·讨论 | 第34-35页 |
| 第五章 彩色地图中河流信息的识别与提取 | 第35-40页 |
| ·灰度转换 | 第35-36页 |
| ·理论基础 | 第35-36页 |
| ·处理步骤 | 第36页 |
| ·河流提取 | 第36-39页 |
| ·二值化 | 第36-39页 |
| ·河流提取 | 第39页 |
| ·河流细化和矢量化 | 第39页 |
| ·讨论 | 第39-40页 |
| 第六章 地图信息识别系统的实现与实验结果 | 第40-49页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·系统的硬件配置 | 第40页 |
| ·系统的软件组成与功能 | 第40-46页 |
| ·图像处理模块 | 第41-43页 |
| ·图像矢量化模块 | 第43-46页 |
| ·地图信息识别模块 | 第46页 |
| ·系统的实验结果 | 第46-49页 |
| 第七章 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·总结 | 第49-50页 |
| ·展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 附录 | 第56-57页 |
