| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·国内外汽车模具技术的发展现状 | 第12-14页 |
| ·国内外汽车覆盖件模具 CAD/ CAE/CAM 技术发展现状 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第16页 |
| ·本文研究的目的和主要内容 | 第16-19页 |
| 第2章 冲模标准件三维 CAD 系统的开发 | 第19-34页 |
| ·冲模标准件三维 CAD 系统的总体设计 | 第19-25页 |
| ·系统的需求分析和设计思路 | 第19-20页 |
| ·系统结构设计 | 第20-21页 |
| ·系统开发工具的选择 | 第21-23页 |
| ·标准件数据库的构建 | 第23-25页 |
| ·冲模标准件三维 CAD 系统的程序设计 | 第25-32页 |
| ·模型参数化驱动的实现 | 第25-27页 |
| ·数据库的访问 | 第27-29页 |
| ·系统功能模块设计及实现 | 第29-32页 |
| ·系统实例运行 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 汽车覆盖件冲模 CAE 及工艺优化 | 第34-52页 |
| ·一步法在板料冲压成形性中的预测 | 第35-41页 |
| ·一步法工作流程 | 第35-36页 |
| ·某汽车内板件的一步法成形预测 | 第36-39页 |
| ·一步法与增量法模拟结果对比分析 | 第39-41页 |
| ·覆盖件冲模的型面设计及虚拟调试 | 第41-51页 |
| ·数值模拟的基本原理 | 第41-44页 |
| ·覆盖件冲模型面设计及虚拟调试流程 | 第44-45页 |
| ·某汽车内板件型面设计及虚拟调试 | 第45-50页 |
| ·回弹分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 不锈钢模具复合抛光 CAM 技术 | 第52-66页 |
| ·模具电解－机械－磁力复合抛光实验系统设计 | 第52-56页 |
| ·抛光系统工作原理 | 第52-53页 |
| ·电极和电源 | 第53页 |
| ·工装系统 | 第53-56页 |
| ·电解－机械－磁力复合抛光机理 | 第56-60页 |
| ·电解对复合抛光作用的机理 | 第56-57页 |
| ·机械对复合抛光作用的机理 | 第57-59页 |
| ·磁场对复合抛光作用的机理 | 第59-60页 |
| ·电解机械复合抛光 CAM | 第60-65页 |
| ·数控加工 CAM 流程及工艺参数 | 第61-64页 |
| ·试验结果及其分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |