| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 前言 | 第10-19页 |
| ·选题的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·输导体系研究现状 | 第11-13页 |
| ·隐蔽油藏研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究区研究现状及存在的问题 | 第14-15页 |
| ·车排子地区勘探研究现状 | 第14-15页 |
| ·存在的问题 | 第15页 |
| ·研究内容、研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·研究思路和技术路线 | 第16-17页 |
| ·取得的主要研究成果 | 第17-18页 |
| ·创新性认识 | 第18-19页 |
| 第2章 区域地质概况 | 第19-29页 |
| ·区域构造特征及构造演化史 | 第19-21页 |
| ·区域构造特征 | 第19页 |
| ·构造演化史 | 第19-21页 |
| ·地层发育特征与沉积演化 | 第21-23页 |
| ·地层发育特征 | 第21-22页 |
| ·沉积演化特征 | 第22-23页 |
| ·基本石油地质条件 | 第23-29页 |
| ·油源条件 | 第23-24页 |
| ·圈闭条件 | 第24-25页 |
| ·保存条件 | 第25-29页 |
| 第3章 油气输导条件研究 | 第29-48页 |
| ·不整合输导特征研究 | 第29-37页 |
| ·不整合类型与平面分布特征 | 第29-31页 |
| ·不整合纵向结构划分 | 第31-32页 |
| ·不整合输导有效性评价 | 第32-37页 |
| ·断层输导特征研究 | 第37-42页 |
| ·断层发育特征 | 第37页 |
| ·断层封闭性研究 | 第37-40页 |
| ·断层对油气运聚的影响 | 第40-42页 |
| ·骨架砂体输导特征研究 | 第42-48页 |
| ·骨架砂体的划分与对比 | 第42页 |
| ·骨架砂体输导结构分析 | 第42页 |
| ·骨架砂体输导有效性分析 | 第42-48页 |
| 第4章 油气有效运移路径的确定 | 第48-58页 |
| ·昌吉凹陷二叠系油源在车排子凸起带运移路径的确定 | 第48-54页 |
| ·油气成藏史与构造演化史关系 | 第48-49页 |
| ·第Ⅰ成藏期（白垩纪末期至古近纪早期）油气的运移路径 | 第49-50页 |
| ·第Ⅱ成藏期（新近纪以后）油气的运移路径 | 第50-54页 |
| ·四棵树凹陷侏罗系油源在车排子凸起带运移路径的确定 | 第54-57页 |
| ·油气在车排子凸起带宏观运移路径的确定 | 第54-55页 |
| ·油气在砂层组内部各砂层间具体运移路径的确定 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第5章 典型油藏解剖 | 第58-68页 |
| ·现今油气分布特征及油藏类型 | 第58-59页 |
| ·现今油藏分布特征 | 第58页 |
| ·油藏类型 | 第58-59页 |
| ·典型轻质油藏解剖 | 第59-63页 |
| ·排2 井区沙湾组油藏解剖 | 第59-61页 |
| ·排8 井区沙湾组油藏解剖 | 第61-62页 |
| ·轻质油藏成藏过程分析 | 第62-63页 |
| ·典型稠油油藏解剖 | 第63-68页 |
| ·排1 井区侏罗系稠油油藏解剖 | 第63-65页 |
| ·排6 井区沙湾组稠油油藏解剖 | 第65-66页 |
| ·稠油油藏形成机理分析 | 第66-68页 |
| 第6章 油气成藏主控因素及成藏模式分析 | 第68-73页 |
| ·油气成藏主控因素分析 | 第68-71页 |
| ·油气成藏模式分析 | 第71-73页 |
| ·昌吉凹陷油源在车排子凸起带的成藏模式 | 第71页 |
| ·四棵树凹陷油源在车排子凸起带的成藏模式 | 第71-73页 |
| 第7章 油气成藏规律及有利目标预测 | 第73-78页 |
| ·四棵树凹陷油源在车排子凸起带的成藏规律及有利目标预测 | 第74页 |
| ·昌吉凹陷油源在车排子凸起带的成藏规律及有利目标预测 | 第74-78页 |
| 第8章 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士期间取得的成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
