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高性能混凝土在石太客运专线工程上的应用研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-17页
   ·高性能混凝土(High Performance Concrete 简写为 HPC)简介第7-8页
   ·高性能混凝土的发展历史第8-9页
   ·高性能混凝土的发展背景及其研究应用现状第9-14页
   ·本研究立题的目的和意义第14-15页
   ·本课题的主要研究内容第15-17页
第二章 高性能混凝土的技术特性与材料组成第17-26页
   ·高性能混凝土与普通混凝土的比较第17-22页
   ·高性能混凝土的原材料第22-26页
第三章 粉煤灰高性能混凝土配合比设计第26-39页
   ·选择粉煤灰作为掺和料的原因第26-28页
   ·粉煤灰高性能混凝土的配合比设计第28-35页
   ·粉煤灰高性能混凝土的配合比试验第35-37页
   ·本章小结第37-39页
第四章 粉煤灰高性能混凝土技术性能试验研究第39-52页
   ·高性能混凝土工作性评价方法第39-42页
   ·粉煤灰掺量对高性能混凝土技术性能的影响第42-48页
   ·砂率变化对高性能混凝土的影响第48-50页
   ·本章小结第50-52页
第五章 粉煤灰高性能混凝土的应用实施第52-65页
   ·石太客运专线工程概况第52-53页
   ·粉煤灰高性能混凝土在石太客运专线上的应用第53-57页
   ·粉煤灰高性能混凝土的裂缝分析第57-61页
   ·粉煤灰高性能混凝土在石太客运专线上应用的经济性分析第61-64页
   ·本章小结第64-65页
第六章 结论与展望第65-67页
   ·本文结论第65-66页
   ·展望第66-67页
参考文献第67-71页
致谢第71页

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