柴油机微粒捕集器再生技术研究
中文摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 引言 | 第10-25页 |
·概述 | 第10页 |
·国内外柴油机/车发展概况 | 第10-13页 |
·日益严格的柴油机/车排放法规 | 第13-17页 |
·柴油机微粒净化机内处理技术 | 第17-20页 |
·传统柴油机燃烧过程的优化措施 | 第17-18页 |
·柴油机的新型燃烧系统 | 第18-19页 |
·增压中冷技术 | 第19页 |
·柴油机电控燃油喷射技术 | 第19-20页 |
·柴油机微粒净化机外处理技术 | 第20-23页 |
·氧化催化器 | 第20页 |
·四效催化净化器 | 第20-21页 |
·静电技术 | 第21-22页 |
·微粒捕集器 | 第22-23页 |
·论文的课题背景、意义及主要内容 | 第23-25页 |
第2章 柴油机微粒形成机理及物理特性 | 第25-36页 |
·柴油机微粒(PM)排放的形成机理 | 第25-28页 |
·PM的定义 | 第25页 |
·PM的基本组成 | 第25-26页 |
·PM的形成 | 第26-28页 |
·微粒的物理特性 | 第28-31页 |
·微粒的排放规律 | 第31页 |
·柴油品质对微粒排放的影响 | 第31-34页 |
·柴油密度和粘度对微粒排放的影响 | 第31-32页 |
·硫含量对微粒排放的影响 | 第32-33页 |
·芳烃含量、沉积物数量与馏程对微粒排放的影响 | 第33-34页 |
·柴油机运转状况对微粒排放的影响 | 第34-36页 |
·转速对微粒排放的影响 | 第34-35页 |
·功率对微粒排放的影响 | 第35-36页 |
第3章 微粒捕集器结构原理与再生技术分析 | 第36-47页 |
·微粒捕集器的净化机理 | 第36-38页 |
·微粒捕集器过滤体材料发展现状 | 第38-40页 |
·陶瓷基过滤材料 | 第38-39页 |
·金属基过滤材料 | 第39-40页 |
·复合基过滤材料 | 第40页 |
·微粒捕集器的设计要求 | 第40-41页 |
·柴油机微粒捕集器再生技术的比较 | 第41-47页 |
·大负荷再生 | 第42页 |
·催化再生 | 第42-43页 |
·喷燃油或燃气助燃再生 | 第43-44页 |
·电加热再生 | 第44-45页 |
·反吹再生 | 第45页 |
·微波加热再生 | 第45-46页 |
·红外加热再生 | 第46-47页 |
第4章 补气技术对碳烟微粒净化的实验研究 | 第47-53页 |
·补气技术原理 | 第47页 |
·补气技术对烟度净化的实验装置设计 | 第47-48页 |
·补气技术对烟度改善的影响 | 第48-50页 |
·补气量对烟度改善的影响 | 第48页 |
·补气压力对烟度改善的影响 | 第48-49页 |
·补气孔位置对烟度改善的影响 | 第49-50页 |
·排气温度对烟度的影响 | 第50页 |
·补气技术的实验结果 | 第50-51页 |
·全负荷工况下补气技术对柴油机烟度改善的影响 | 第50-51页 |
·自由加速烟度试验 | 第51页 |
·小结 | 第51-53页 |
第5章 柴油添加剂结合电加热再生系统的试验研究 | 第53-62页 |
·微粒捕集器过滤材料的选取及结构设计 | 第53页 |
·柴油机排气净化系统试验的试验台架组成 | 第53-54页 |
·微粒捕集器再生方法实验研究 | 第54-61页 |
·微粒捕集器再生方式的设计 | 第54-55页 |
·再生试验数据处理 | 第55-60页 |
·微粒捕集器再生技术的研究 | 第60-61页 |
·小结 | 第61-62页 |
第6章 电加热再生微粒捕集器系统的试验研究 | 第62-74页 |
·微粒捕集器过滤材料的选取及结构设计 | 第62-64页 |
·过滤体的选择 | 第62页 |
·电阻丝材料选择 | 第62-64页 |
·微粒捕集器结构设计 | 第64页 |
·微粒捕集器系统对柴油机外特性的影响 | 第64-66页 |
·微粒捕集器再生方法的研究 | 第66-72页 |
·再生方式的设计 | 第66-67页 |
·电加热再生方法研究 | 第67-70页 |
·电加热再生技术的研究 | 第70-72页 |
·小结 | 第72-74页 |
第7章 工作总结与展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第79页 |