局部聚合物混凝土结构动力学性能研究
| 中文摘要 | 第1-9页 |
| 英文摘要 | 第9-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| ·本文的研究意义 | 第12-13页 |
| ·本课题国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-19页 |
| ·本文的主要工作与创新之处 | 第19-20页 |
| 2 聚合物混凝土材料的试验研究 | 第20-38页 |
| ·水泥砂浆试验 | 第20-28页 |
| ·试验原料 | 第20-21页 |
| ·试件尺寸和试验方法 | 第21-23页 |
| ·试验结果与分析 | 第23-26页 |
| ·聚合物提高水泥砂浆阻尼性能的机理探讨 | 第26-27页 |
| ·结论 | 第27-28页 |
| ·混凝土试验 | 第28-38页 |
| ·试验原料 | 第28-29页 |
| ·试件设计 | 第29-32页 |
| ·试验结果与分析 | 第32-36页 |
| ·高阻尼混凝土材料的阻尼机理探讨 | 第36-37页 |
| ·结论 | 第37-38页 |
| 3 高阻尼混凝土框架试验 | 第38-61页 |
| ·框架的设计与制作 | 第38-44页 |
| ·框架的选择 | 第38-39页 |
| ·框架的尺寸 | 第39-40页 |
| ·框架设计参数 | 第40-41页 |
| ·框架材料特性 | 第41-42页 |
| ·框架的制作 | 第42-44页 |
| ·试验的设备与安装 | 第44-49页 |
| ·试验方法概述 | 第44-45页 |
| ·加载装置 | 第45-46页 |
| ·加载制度 | 第46-47页 |
| ·控制点的确定 | 第47-49页 |
| ·测量布置与测点布置 | 第49-51页 |
| ·钢筋应变的量测 | 第49页 |
| ·框架阻尼的量测 | 第49-50页 |
| ·裂缝的观测和裂缝宽度的量测 | 第50页 |
| ·试验数据的采集 | 第50-51页 |
| ·试验结果与分析 | 第51-58页 |
| ·框架阻尼测试 | 第51-52页 |
| ·裂缝发展和破坏形态 | 第52-54页 |
| ·滞回曲线及其特性 | 第54-55页 |
| ·骨架曲线 | 第55-56页 |
| ·延性系数 | 第56-57页 |
| ·耗能特性 | 第57页 |
| ·强度与刚度退化 | 第57-58页 |
| ·恢复力模型研究 | 第58-61页 |
| 4 聚合物混凝土框架的有限元研究 | 第61-68页 |
| ·有限元建模 | 第61-63页 |
| ·计算结构分析 | 第63-68页 |
| ·谐响应分析 | 第63-64页 |
| ·地震响应分析 | 第64-68页 |
| 5 结束语 | 第68-70页 |
| ·本文主要完成的工作 | 第68页 |
| ·主要结论 | 第68-69页 |
| ·对进一步研究的建议 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
