| 前言 | 第1-10页 |
| 第一章 柴油机的排放特征和控制标准 | 第10-17页 |
| 第一节 柴油机的排放特征 | 第10-12页 |
| 第二节 柴油车排放标准 | 第12-14页 |
| 第三节 柴油车排放控制概况 | 第14-17页 |
| 第二章 柴油车尾气净化处理研究现状 | 第17-36页 |
| 2-1 微粒捕集器 | 第17-19页 |
| 2-1-1 壁流式蜂窝陶瓷 | 第17-18页 |
| 2-1-2 泡沫陶瓷过滤体 | 第18页 |
| 2-1-3 编织陶瓷纤维 | 第18页 |
| 2-1-4 金属丝网与金属纤维毡 | 第18-19页 |
| 2-2 过滤体再生系统 | 第19-20页 |
| 2-3 汽车尾气净化催化剂 | 第20-36页 |
| 2-3-1 汽车尾气催化剂研究现状 | 第21-26页 |
| 2-3-1-1 国外汽车尾气催化剂研究现状 | 第21-23页 |
| 2-3-1-2 国内汽车尾气催化剂研究现状 | 第23-26页 |
| 2-3-2 La_2O_3、CeO_2、ZlO_2 在汽车尾气催化剂的研究现状 | 第26-36页 |
| 第三章 催化剂的制备和表征 | 第36-41页 |
| 3-1 催化剂的制备 | 第36-37页 |
| 3-2 催化剂的表征 | 第37-41页 |
| 第四章 催化剂性能的测试--催化剂对气体反应的催化作用的测试 | 第41-48页 |
| 4-1 实验研究装置的结构和工作原理 | 第41-46页 |
| 4-2 催化剂性能的测试--催化剂对气体反应的催化作用的测试 | 第46-48页 |
| 第五章 柴油机尾气过滤体实验室再生试验 | 第48-53页 |
| 5-1 试验方法与条件 | 第48-49页 |
| 5-2 结果与讨论 | 第49-51页 |
| 5-3 结论 | 第51-53页 |
| 第六章 柴油机尾气微粒捕集器再生台架试验研究 | 第53-57页 |
| 6-1 台架试验 | 第53页 |
| 6-2 台架试验结果 | 第53-56页 |
| 6-3 小节 | 第56-57页 |
| 第七章 分析与结论 | 第57-62页 |
| 7-1 结果分析与讨论 | 第57-58页 |
| 7-2 试验总结 | 第58-60页 |
| 7-3 总结 | 第60-62页 |
| 摘 要 | 第62-64页 |
| Реферат | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 导师及作者简介 | 第68-71页 |
| 公开发表论文 | 第71页 |
| 申请的专利 | 第71页 |
