| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 图索引 | 第9-11页 |
| 表索引 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第13-16页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第13-15页 |
| ·现有铁路客运系统存在的问题 | 第15-16页 |
| ·研究内容及组织结构 | 第16-20页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文的组织结构 | 第17-20页 |
| 第二章 铁路客运客户关系管理系统概述 | 第20-26页 |
| ·铁路客运客户关系管理的概述 | 第20-21页 |
| ·铁路客运客户关系管理系统的需求分析 | 第21-22页 |
| ·基于服务的RPCRMS业务模型 | 第22-24页 |
| ·乘车前旅客服务 | 第22-24页 |
| ·乘车中旅客服务 | 第24页 |
| ·乘车后旅客服务 | 第24页 |
| ·本章小节 | 第24-26页 |
| 第三章 面向SOA的铁路客运客户关系管理系统模型设计 | 第26-32页 |
| ·SOA应用于RPCRMS的优势分析 | 第26-27页 |
| ·RPCRMS的设计原则 | 第27-28页 |
| ·RPCRMS的设计目标 | 第28页 |
| ·RPCRMS的框架模型 | 第28-31页 |
| ·本章小节 | 第31-32页 |
| 第四章 基于Web Service的铁路客运客户关系管理系统应用数据集成框架 | 第32-50页 |
| ·Web Service概述 | 第32-34页 |
| ·RPCRMS应用数据集成框架 | 第34-36页 |
| ·RPCRMS数据源适配器设计 | 第36-37页 |
| ·RPCRMS服务包装器设计 | 第37-49页 |
| ·数据建模 | 第37-42页 |
| ·服务建模 | 第42-47页 |
| ·流程建模 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 铁路客运客户关系管理系统设计与实现 | 第50-70页 |
| ·系统开发环境 | 第50-52页 |
| ·系统模块设计 | 第52-53页 |
| ·系统UML模型设计 | 第53-58页 |
| ·用例分析 | 第53-56页 |
| ·序列图 | 第56-58页 |
| ·系统类图 | 第58页 |
| ·系统服务及接口设计 | 第58-63页 |
| ·旅客销售服务 | 第58-59页 |
| ·旅客信息采集服务 | 第59-60页 |
| ·旅客信息管理服务 | 第60-62页 |
| ·客运营销服务 | 第62-63页 |
| ·系统实现 | 第63-68页 |
| ·客流统计 | 第63-64页 |
| ·客运市场占有率分析 | 第64-66页 |
| ·订单统计 | 第66页 |
| ·车票查询 | 第66-68页 |
| ·查询订单 | 第68页 |
| ·短信平台 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-74页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间作者参加科研与论文发表情况 | 第76-78页 |
| 一、发表的学术论文 | 第76页 |
| 二、参与的主要科研项目 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |