| 第一章 文献综述 | 第1-25页 |
| ·前言 | 第13-16页 |
| ·企业现状 | 第13页 |
| ·目前我厂汽油的质量和产量现状 | 第13-14页 |
| ·汽油组分生产装置的能力和工艺条件 | 第14-16页 |
| ·汽油降烯烃的意义 | 第16-18页 |
| ·目前汽油质量与国标以及国外的差距及分析 | 第16-17页 |
| ·今后汽油升级换代方案及解决汽油质量的技术路线 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18页 |
| ·国内外的催化汽油降烯烃技术 | 第18-19页 |
| ·采用降烯烃新工艺 | 第18-19页 |
| ·采用降烯烃催化剂和助剂 | 第19页 |
| ·燕化三催采用降低汽油烯烃含量技术情况 | 第19-25页 |
| ·优化工艺技术，降低汽油烯烃含量 | 第19-22页 |
| ·应用降烯烃催化剂降低汽油烯烃含量 | 第22-25页 |
| 第二章 实验部分 | 第25-28页 |
| ·汽油烯烃含量分析方法 | 第25页 |
| ·RFG-DQ新鲜剂的性质 | 第25-26页 |
| ·DOCO(1)催化剂性质 | 第26页 |
| ·实验设计 | 第26-28页 |
| 第三章 实验结果分析 | 第28-42页 |
| ·原料油性质对催化汽油烯烃的影响 | 第28-30页 |
| ·操作条件对催化汽油烯烃的影响 | 第30-31页 |
| ·研究提高催化剂平衡活性对降低催化汽油烯烃含量的影响 | 第30-31页 |
| ·研究汽油深度稳定对降低催化汽油烯烃含量的影响 | 第31页 |
| ·研究汽油回炼量对降低催化汽油烯烃含量的影响 | 第31页 |
| ·反应温度的影响 | 第31-33页 |
| ·剂油比的影响 | 第33页 |
| ·反应时间的影响 | 第33-34页 |
| ·催化剂对催化汽油烯烃的影响 | 第34-42页 |
| ·RFG-DQ催化剂对催化汽油烯烃的影响 | 第34-37页 |
| ·DOCO(1)催化剂对催化汽油烯烃的影响 | 第37-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 附录 | 第44-55页 |
| 参考文献 | 第55页 |