建造中船舶让与担保法律问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 中文详细摘要 | 第7-22页 |
| 导言 | 第22-25页 |
| 第1章 建造中船舶担保物权的法律性质 | 第25-50页 |
| ·建造中船舶的含义 | 第25-26页 |
| ·何谓船舶 | 第25页 |
| ·何谓建造中船舶 | 第25-26页 |
| ·建造中船舶能否设定抵押权 | 第26-30页 |
| ·物权的客体特定原则 | 第28页 |
| ·建造中船舶本身不能作为所有权的标的物 | 第28-29页 |
| ·建造中船舶不能成为抵押权的标的物 | 第29-30页 |
| ·英美法系Mortgage的历史发展和现实含义 | 第30-36页 |
| ·Mortgage在英国的历史发展 | 第31-33页 |
| ·Mortgage在英美法的现实含义 | 第33-36页 |
| ·让与担保法律制度 | 第36-42页 |
| ·让与担保的概念和特征 | 第36-37页 |
| ·让与担保权与抵押权的区别 | 第37-38页 |
| ·让与担保标的物的范围 | 第38页 |
| ·让与担保的设定方式 | 第38-39页 |
| ·让与担保权的登记形式 | 第39-40页 |
| ·让与担保权的实行 | 第40-42页 |
| ·中国的让与担保实践 | 第42-47页 |
| ·楼花按揭简述 | 第42-43页 |
| ·中国楼花按揭实务操作 | 第43-45页 |
| ·楼宇按揭中的所谓“抵押”与中国抵押权理论不相符 | 第45-46页 |
| ·中国现行部门规章和司法实践对楼花按揭的认同 | 第46-47页 |
| ·中国建造中船舶担保物权的实践作法 | 第47-50页 |
| 第2章 建造中船舶担保物权的设定主体 | 第50-57页 |
| ·船舶担保权设定人应当是船舶所有权人 | 第50页 |
| ·建造中船舶所有权人的认定 | 第50-57页 |
| ·船舶建造合同定义 | 第50-51页 |
| ·船舶建造合同的法律性质 | 第51-53页 |
| ·中国关于船舶建造合同的理论和实践作法 | 第53-57页 |
| 第3章 建造中船舶让与担保权标的范围 | 第57-61页 |
| ·建造中船舶让与担保标的范围 | 第57-61页 |
| ·担保人所转让“权益”的范畴 | 第57-58页 |
| ·建造中船舶作为担保标的物的具体范围 | 第58-61页 |
| 第4章 申请建造中船舶让与担保权登记的时间 | 第61-70页 |
| ·船舶建造活动概述 | 第61-65页 |
| ·船舶建造的技术发展过程 | 第61-62页 |
| ·船舶建造工艺流程 | 第62-63页 |
| ·船舶建造阶段划分 | 第63-65页 |
| ·国际公约中关于“新船”的界定 | 第65-67页 |
| ·中国法学理论界的观点 | 第67-70页 |
| ·设定为抵押权的观点 | 第67-69页 |
| ·设定为让与担保权的观点 | 第69-70页 |
| 第5章 建造中船舶让与担保与其他担保物权的竞合 | 第70-76页 |
| ·让与担保与所有权保留的竞合 | 第70-73页 |
| ·让与担保与留置权的竞合 | 第73-74页 |
| ·让与担保与船舶优先权的竞合 | 第74-75页 |
| ·让与担保与抵押权、质押权的竞合 | 第75-76页 |
| 第6章 对中国建造中船舶担保物权的立法修改建议 | 第76-82页 |
| ·中国相关立法现状 | 第76-77页 |
| ·《船舶法》(送审稿)立法动向 | 第77-78页 |
| ·立法修改的理论框架设计 | 第78-79页 |
| ·立法修改建议 | 第79-82页 |
| ·实体法立法建议 | 第79-80页 |
| ·程序法立法建议 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
