| 第一章 绪论 | 第1-25页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·概念设计定义及其过程 | 第12-21页 |
| ·概念设计的定义 | 第12-13页 |
| ·概念设计的过程 | 第13-15页 |
| ·国内外概念设计的研究现状与存在问题 | 第15-21页 |
| ·实例推理现有研究方法与存在的问题 | 第21-22页 |
| ·本文的课题来源和主要研究内容 | 第22-25页 |
| 第二章 基于可拓信息物元实例推理的概念设计原理方法 | 第25-38页 |
| ·可拓学理论 | 第25-29页 |
| ·物元的概念 | 第25-26页 |
| ·物元的可拓性 | 第26-27页 |
| ·菱形思维模型 | 第27-29页 |
| ·基于实例推理的概念设计基本内容 | 第29-33页 |
| ·概念设计的实例内容及表示方法 | 第29-30页 |
| ·实例的相似性 | 第30-32页 |
| ·CBR的过程模型 | 第32-33页 |
| ·基于可拓信息物元实例推理基本原理 | 第33-37页 |
| ·问题的提出 | 第33-34页 |
| ·基于可拓信息物元实例推理模型 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 可拓信息物元表示 | 第38-49页 |
| ·可拓CBR优势 | 第38-39页 |
| ·CBR中的知识与信息 | 第39-41页 |
| ·可拓信息表示 | 第41-45页 |
| ·产生式表示法可拓信息物元表示 | 第41-42页 |
| ·框架可拓信息物元表示 | 第42-43页 |
| ·语义网络可拓信息物元表示 | 第43-45页 |
| ·面向对象可拓信息物元表示 | 第45页 |
| ·概念设计可拓信息的实例知识表示 | 第45-46页 |
| ·减速器概念设计可拓信息物元表示 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于可拓信息物元模型的激励推理及其算法实现 | 第49-70页 |
| ·可拓信息物元推理模型的分析与简化 | 第49-52页 |
| ·模块化设计与可拓CBCD | 第49-50页 |
| ·CBCD可拓物元推理模型简化 | 第50-52页 |
| ·可拓激励推理算法 | 第52-60页 |
| ·可拓信息物元模型形式化描述 | 第52-53页 |
| ·激励推理算法 | 第53-58页 |
| ·可拓激励算法的优势 | 第58-60页 |
| ·基于可拓信息物元的减速器CBCD实现 | 第60-69页 |
| ·减速器设计中的信息物元关联约束与规则 | 第60-63页 |
| ·减速器可拓物元相关模型建立及相似性的探讨 | 第63-66页 |
| ·实例:减速器设计激励算法实现 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 基于可拓实例推理减速器概念设计原型系统 | 第70-78页 |
| ·系统的开发背景和工程意义 | 第70页 |
| ·系统配置和开发工具简介 | 第70-71页 |
| ·系统总体框架 | 第71-72页 |
| ·系统功能简介 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-81页 |
| ·本论文工作总结 | 第78-79页 |
| ·有待进一步解决的关键技术问题 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文 | 第87页 |