| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 主要符号及意义 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1．1 桩基础概述 | 第8-12页 |
| 1．1．1 桩基发展史 | 第8-9页 |
| 1．1．2 桩和桩基础的分类 | 第9-12页 |
| 1．1．3 桩基础的特点和适用范围 | 第12页 |
| 1．2 竖向荷载下基桩研究水平及现状 | 第12-16页 |
| 1．2．1 单桩竖向承载力的研究现状 | 第12-14页 |
| 1．2．2 竖向荷载下基桩沉降的研究现状 | 第14-16页 |
| 1．3 本文的研究目的和内容 | 第16-17页 |
| 第二章 竖向荷载下基桩的工作性状 | 第17-35页 |
| 2．1 基桩的荷载传递机理 | 第17-21页 |
| 2．1．1 桩、土体系荷载传递的一般过程 | 第17-18页 |
| 2．1．2 荷载传递的分析方法 | 第18-19页 |
| 2．1．3 荷载传递性状的变化规律 | 第19-21页 |
| 2．2 单桩的荷载—沉降特性 | 第21-23页 |
| 2．3 基桩竖向承载力的确定 | 第23-29页 |
| 2．3．1 按桩身结构强度确定基桩竖向承载力 | 第23-24页 |
| 2．3．2 按土的强度与变形确定基桩竖向承载力 | 第24-28页 |
| 2．3．3 按静力分析法确定基桩竖向承载力 | 第28-29页 |
| 2．4 桩端阻力和桩侧阻力的深度效应问题 | 第29-32页 |
| 2．4．1 桩端阻力的深度效应 | 第29-32页 |
| 2．4．2 桩侧阻力的深度效应 | 第32页 |
| 2．5 基桩的负摩阻力问题 | 第32-35页 |
| 第三章 竖向荷载下基桩的沉降计算方法研究 | 第35-49页 |
| 3．1 荷载传递分析法 | 第35-40页 |
| 3．1．1 荷载传递解析法 | 第36-38页 |
| 3．1．2 位移协调法 | 第38-39页 |
| 3．1．3 方法的最新发展 | 第39-40页 |
| 3．2 弹性理论法 | 第40-41页 |
| 3．3 分层总和法 | 第41-43页 |
| 3．4 剪切变形传递法 | 第43-45页 |
| 3．5 本文方法 | 第45-49页 |
| 3．5．1 荷载传递模型的建立 | 第46-47页 |
| 3．5．2 模型的特点 | 第47-49页 |
| 第四章 以桩顶沉降量控制基桩竖向承载力的分析方法研究 | 第49-57页 |
| 4．1 以桩顶沉降量控制基桩竖向承载力的思路和方法 | 第49-54页 |
| 4．1．1 桩顶极限荷载及相应沉降量的计算 | 第49-50页 |
| 4．1．2 非极限状态下桩顶荷载值的计算 | 第50-54页 |
| 4．2 本文方法的工程应用及计算软件开发 | 第54-57页 |
| 第五章 现场试验及结果分析 | 第57-67页 |
| 5．1 现场试验 | 第57-62页 |
| 5．1．1 试验的目的 | 第58页 |
| 5．1．2 场地工程地质概述 | 第58-59页 |
| 5．1．3 试验装置、仪表和测试元件 | 第59-60页 |
| 5．1．4 试桩制备、加载与测试 | 第60-62页 |
| 5．2 试桩成果整理 | 第62-64页 |
| 5．3 按本文方法确定试桩承载力 | 第64-66页 |
| 5．3．1 效果评价 | 第64页 |
| 5．3．2 误差分析 | 第64-66页 |
| 5．4 试验成果小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论及今后的工作展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |