电梯系统频率及主传动机构的可靠性灵敏度分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·可靠性概述 | 第11-13页 |
| ·国内外可靠性技术发展状况 | 第13-14页 |
| ·可靠性相关领域简介 | 第14-15页 |
| ·课题背景及主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 可靠性理论的数学基础 | 第17-33页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·数学基础 | 第17-23页 |
| ·Kronecker代数理论简介 | 第17-19页 |
| ·二阶矩技术 | 第19-20页 |
| ·灵敏度技术 | 第20页 |
| ·KED分析原理 | 第20-21页 |
| ·频率问题的随机特征解 | 第21页 |
| ·失效系统的可靠性模型 | 第21-23页 |
| ·可靠性基本概念 | 第23-24页 |
| ·可靠性基本计算方法 | 第24-32页 |
| ·一次二阶矩法 | 第24-27页 |
| ·应力-强度干涉模型法 | 第27-29页 |
| ·摄动法 | 第29-30页 |
| ·蒙特卡洛法 | 第30-32页 |
| ·随机有限元法 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 曳引机主传动机构的可靠性设计 | 第33-51页 |
| ·概述 | 第33-34页 |
| ·蜗杆传动可靠性分析 | 第34-40页 |
| ·蜗杆传动失效形式 | 第34页 |
| ·齿面接触强度的可靠性灵敏度分析 | 第34-36页 |
| ·齿根弯曲强度的可靠性灵敏度分析 | 第36-37页 |
| ·数值算例 | 第37-40页 |
| ·蜗杆传动可靠性优化设计 | 第40-44页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·优化模型 | 第40-42页 |
| ·数值算例 | 第42-44页 |
| ·蜗杆传动稳健设计 | 第44-48页 |
| ·概述 | 第44-45页 |
| ·优化模型 | 第45-46页 |
| ·数值算例 | 第46-48页 |
| ·蜗杆传动热平衡计算 | 第48-50页 |
| ·本章小节 | 第50-51页 |
| 第4章 电梯系统振动模型建立与简化 | 第51-59页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·电梯动力学模型 | 第52-53页 |
| ·电梯系统振动微分方程 | 第53-55页 |
| ·电梯系统固有频率求解 | 第55-58页 |
| ·固有频率分析 | 第55-57页 |
| ·数值算例 | 第57-58页 |
| ·本章小节 | 第58-59页 |
| 第5章 电梯系统频率的可靠性灵敏度分析 | 第59-75页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·系统频率的可靠性灵敏度分析 | 第59-64页 |
| ·频率分析 | 第59-60页 |
| ·共振问题的可靠性 | 第60-62页 |
| ·共振问题的可靠性灵敏度 | 第62-64页 |
| ·数值算例 | 第64-73页 |
| ·补充问题 | 第73页 |
| ·本章小节 | 第73-75页 |
| 第6章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
