高速公路供电站风力及光伏发电逆变控制器的研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·本课题提出的意义和目的 | 第9-10页 |
·国内外风力发电产业发展现状 | 第10-12页 |
·国外风电产业发展现状 | 第10页 |
·国内风电产业发展现状 | 第10-12页 |
·国内外风力发电技术发展现状及趋势 | 第12-14页 |
·风力发电技术发展现状 | 第12-13页 |
·电力电子技术 | 第13页 |
·变速恒频技术 | 第13-14页 |
·光伏发电技术 | 第14-15页 |
·我国光伏利用现状与发展趋势 | 第14-15页 |
·太阳能电池阵列 | 第15页 |
·蓄电池 | 第15页 |
·本课题的任务 | 第15-17页 |
第二章 高速公路供电站风-光发电系统基本设计架构 | 第17-31页 |
·高速公路供电站风-光发电系统基本结构 | 第17-18页 |
·风力发电机的基本原理和控制策略 | 第18-21页 |
·最大风能追踪原理 | 第18-20页 |
·风力发电机的选择 | 第20-21页 |
·控制策略 | 第21页 |
·光伏电池的结构原理 | 第21-23页 |
·光伏电池的原理 | 第21-22页 |
·光伏电池阵列技术参数 | 第22-23页 |
·高速公路风-光发电机控制器 | 第23-27页 |
·主电路拓扑结构 | 第23-24页 |
·充电控制芯片SG3525 简介 | 第24-26页 |
·恒压、限流充电控制的实现 | 第26-27页 |
·逆变器控制方式 | 第27-31页 |
·SPWM 面积等效原理 | 第27-28页 |
·数字SPWM 实现方法 | 第28-31页 |
第三章 高速公路供电站风-光发电系统逆变器设计 | 第31-47页 |
·逆变器方案设计 | 第31-32页 |
·单级逆变器 | 第31页 |
·内高频环逆变器 | 第31-32页 |
·逆变器主电路设计 | 第32-47页 |
·驱动部分设计 | 第32-34页 |
·整流逆变部分设计 | 第34-40页 |
·IGBT 保护电路设计 | 第40-42页 |
·变压器部分设计 | 第42-47页 |
第四章 高速公路供电站逆变器控制部分设计 | 第47-62页 |
·高速公路供电站逆变控制部分的硬件架构 | 第47-53页 |
·主控芯片的选用 | 第47页 |
·控制系统总体设计 | 第47-48页 |
·电平转换电路 | 第48页 |
·时钟电路 | 第48-49页 |
·复位电路 | 第49-51页 |
·JTAG 仿真接口电路 | 第51页 |
·采样检测电路设计 | 第51-52页 |
·系统的抗干扰设计 | 第52-53页 |
·控制系统电路原理图 | 第53页 |
·基于DSP 的逆变电源软件设计 | 第53-61页 |
·TMS320F2407 软件开发环境简介 | 第53-54页 |
·控制系统的软件设计 | 第54-55页 |
·系统软件设计流程图 | 第55-61页 |
·软件抗干扰设计 | 第61-62页 |
总结与展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
附录 A(攻读硕士学位期间发表的相关论文) | 第68页 |