军用汽车ABS试验方法与测试系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·本课题研究背景和意义 | 第7页 |
| ·国内外ABS试验的发展及现状 | 第7-9页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 军用汽车ABS试验评价指标研究 | 第11-27页 |
| ·ABS基本原理及工作过程 | 第11-16页 |
| ·ABS基本原理 | 第11-13页 |
| ·ABS系统的基本构成 | 第13-14页 |
| ·ABS对整车制动控制过程分析 | 第14-16页 |
| ·实际影响ABS控制的因素 | 第16-17页 |
| ·实际的μ-λ特性 | 第16-17页 |
| ·车轮转动惯量和发动机转动惯量的影响 | 第17页 |
| ·制动系统的影响 | 第17页 |
| ·军用汽车ABS试验评价指标研究 | 第17-26页 |
| ·当前国家法规采用的评价指标 | 第18-19页 |
| ·国家标准的局限性探讨 | 第19-20页 |
| ·军用汽车ABS评价指标研究 | 第20-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 军用汽车ABS制动试验方法研究 | 第27-39页 |
| ·法规(基础)试验 | 第27-29页 |
| ·附着系数利用率试验 | 第27-29页 |
| ·附加检查试验 | 第29页 |
| ·其它 | 第29页 |
| ·直线ABS制动试验 | 第29-32页 |
| ·试验方法 | 第29页 |
| ·试验道路 | 第29-31页 |
| ·制动初速度 | 第31页 |
| ·直线ABS制动试验评价指标 | 第31-32页 |
| ·弯道ABS制动试验 | 第32-35页 |
| ·试验方法 | 第33页 |
| ·转弯ABS制动试验评价指标 | 第33-35页 |
| ·ABS转向制动试验 | 第35-37页 |
| ·试验方法 | 第35-36页 |
| ·ABS转向试验评价指标 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 4 测试系统的搭建及软件开发 | 第39-60页 |
| ·测试系统的硬件成 | 第39-52页 |
| ·数据采集系统 | 第40-41页 |
| ·传感器研制与选型 | 第41-52页 |
| ·测试软件的开发 | 第52-59页 |
| ·基于COM的软件开发 | 第52-53页 |
| ·软件系统架构 | 第53-57页 |
| ·数据处理 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 实车试验与分析 | 第60-76页 |
| ·法规(基础)试验 | 第61-63页 |
| ·附着系数利用率试验 | 第61-62页 |
| ·附加检查 | 第62-63页 |
| ·直线ABS制动试验 | 第63-68页 |
| ·弯道制动 | 第68-71页 |
| ·转向制动 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-77页 |
| ·全文总结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-79页 |
