| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第一章 机动车第三者责任保险域外背景与我国现状 | 第9-20页 |
| 第一节 机动车第三者责任保险域外背景分析 | 第9-11页 |
| 一、域外机动车第三者责任保险的产生 | 第9页 |
| 二、机动车第三者责任保险在美国的发展 | 第9-11页 |
| 三、机动车第三者责任保险发展趋势 | 第11页 |
| 第二节 机动车第三者责任保险域外立法例 | 第11-14页 |
| 一、域外立法例概述 | 第11页 |
| 二、典型保险模式域外比较法 | 第11-14页 |
| 三、域外模式的启示 | 第14页 |
| 第三节 我国机动车第三者责任保险背景分析 | 第14-16页 |
| 一、我国机动车第三者责任保险产生 | 第14页 |
| 二、我国机动车第三者责任保险发展 | 第14-15页 |
| 三、我国机动车第三者责任保险进入强制保险时代 | 第15-16页 |
| 第四节 我国机动车第三者责任保险现状 | 第16-20页 |
| 一、我国机动车第三者责任保险制度概述 | 第16-17页 |
| 二、我国机动车第三者责任保险适用的主要法律依据 | 第17-19页 |
| 三、我国与域外机动车第三者责任保险制度发展差异 | 第19-20页 |
| 第二章 我国机动车第三者责任强制保险与商业保险并存赔偿法律问题 | 第20-30页 |
| 第一节 强制保险与商业保险并存赔偿实践中存在主要法律问题 | 第20-25页 |
| 一、机动车第三者责任强制保险与商业保险并存财产损失赔偿诱发道德风险 | 第20-21页 |
| 二、机动车第三者责任强制保险与商业保险赔偿范围计算方式不合理 | 第21-23页 |
| 三、保险公司明确说明义务对肇事逃逸等免责除外责任赔偿法律冲突 | 第23-24页 |
| 四、保险人法律地位争议使受害人权利保护处于不确定状态 | 第24-25页 |
| 第二节 强制保险与商业保险并存赔偿法律问题制度成因 | 第25-26页 |
| 一、制度建设的原因 | 第25-26页 |
| 二、企业主体自身原因 | 第26页 |
| 三、外部监管机构原因 | 第26页 |
| 第三节 强制保险与商业保险并存赔偿法律问题具体成因 | 第26-30页 |
| 一、机动车第三者责任强制保险与商业保险财产损失赔偿法律交叉成因 | 第26-28页 |
| 二、机动车第三者责任强制保险与商业保险赔偿范围计算方式不合理成因 | 第28页 |
| 三、肇事逃逸等免责除外事项在两种责任保险中存在争议成因 | 第28-29页 |
| 四、保险人在受害人损害赔偿纠纷案中法律地位争议成因 | 第29-30页 |
| 第三章 我国机动车第三者责任保险并存赔偿法律问题规制分析 | 第30-36页 |
| 第一节 我国机动车第三者责任保险规制路径分析 | 第30-33页 |
| 一、协调受害人保护的多重侵权保障体系 | 第30-31页 |
| 二、建立征信体系防范道德风险 | 第31-32页 |
| 三、加强政府监管部门规制引导 | 第32-33页 |
| 第二节 我国机动车第三者责任保险规制法律分析 | 第33-36页 |
| 一、明确归责原则协调机动车第三者责任强制保险与商业保险关系 | 第33页 |
| 二、以最大限度保护受害人设计机动车第三者责任赔偿范围 | 第33-34页 |
| 三、完善明确说明义务理顺免责除外事项赔偿 | 第34-35页 |
| 四、以保险现状及立法目的确立保险人的法律地位 | 第35-36页 |
| 第四章 构建机动车第三者责任强制保险与商业保险并存赔偿解决途径 | 第36-38页 |
| 第一节 强制保险与商业保险并存赔偿协调规制的价值理念 | 第36-37页 |
| 一、公平发展的价值理念 | 第36页 |
| 二、有利于受害人的保护 | 第36-37页 |
| 三、有利于保险市场发展 | 第37页 |
| 第二节 对强制保险与商业保险并存赔偿规制的几点建议 | 第37-38页 |
| 一、建议围绕归责原则对制度进行修改以求统一 | 第37页 |
| 二、取消分项计算设置合理的第三者责任保险赔偿 | 第37页 |
| 三、保险公司对投保人的明确说明义务应该立法完善 | 第37-38页 |
| 四、建议修改保险法明确保险人法律地位 | 第38页 |
| 结语 | 第38-39页 |
| 注释 | 第39-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 后记 | 第44-45页 |
