斜拉立体桁架结构优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·概述 | 第8-11页 |
| ·斜拉结构的发展 | 第8-9页 |
| ·斜拉结构的工程应用 | 第9-11页 |
| ·斜拉结构研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的提出及主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·本文的提出 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 斜拉立体桁架的基本原理和结构优化基本概况 | 第15-27页 |
| ·斜拉立体桁架的基本原理 | 第15-16页 |
| ·基本假设 | 第15-16页 |
| ·斜拉立体桁架的三种结构形态 | 第16页 |
| ·斜拉立体桁架结构的非线性 | 第16页 |
| ·斜拉立体桁架结构的计算模型 | 第16页 |
| ·预应力的引入方法 | 第16-18页 |
| ·结构优化设计的概况 | 第18-26页 |
| ·结构优化设计与传统结构设计的比较 | 第18-19页 |
| ·结构优化设计的意义 | 第19-20页 |
| ·结构优化的数学模型 | 第20-21页 |
| ·结构优化设计算法分类 | 第21-23页 |
| ·结构优化设计的国内外研究现状 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于ANSYS的斜拉结构优化设计 | 第27-45页 |
| ·有限单元法基本原理 | 第27-28页 |
| ·基于参数化设计语言的结构优化设计原理 | 第28-35页 |
| ·ANSYS软件与参数化设计语言APDL | 第28-29页 |
| ·基于APDL的优化设计原理和优化设计过程 | 第29-31页 |
| ·ANSYS的优化方法 | 第31-35页 |
| ·某车站雨棚斜拉立体桁架结构截面尺寸优化设计 | 第35-44页 |
| ·工程概况 | 第35-36页 |
| ·计算模型的选取 | 第36-37页 |
| ·优化数学模型 | 第37-39页 |
| ·优化过程及结果 | 第39-43页 |
| ·优化前后位移和内力比较 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 斜拉立体桁架预应力优化 | 第45-55页 |
| ·预应力优化 | 第45-48页 |
| ·预应力优化方法概述 | 第45-47页 |
| ·斜拉立体桁架初始预应力的确定 | 第47-48页 |
| ·优化数学模型 | 第48页 |
| ·优化过程及结果 | 第48-52页 |
| ·优化前后的内力位移分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 斜拉立体桁架塔高优化设计 | 第55-63页 |
| ·优化模型 | 第55页 |
| ·塔高优化过程及结果 | 第55-59页 |
| ·有无预应力时结构位移和内力的比较 | 第59-60页 |
| ·塔高对结构位移和内力的影响 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69页 |
