摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
·课题研究背景 | 第11-12页 |
·国内外研究概况 | 第12-18页 |
·爆炸作用原理研究 | 第12页 |
·爆炸荷载作用下固体材料力学性能研究 | 第12-15页 |
·爆炸荷载下构件与节点的响应分析 | 第15-17页 |
·连续性倒塌分析 | 第17-18页 |
·本文研究内容及方法 | 第18-20页 |
·研究内容 | 第18页 |
·研究关键技术路线 | 第18-19页 |
·研究关键点 | 第19-20页 |
第2章 爆炸空气冲击波荷载与结构有限元计算方法概述 | 第20-37页 |
·空气冲击波基本特征 | 第20-31页 |
·超压和动压 | 第21-23页 |
·波阵面状态参数的关系式 | 第23-25页 |
·爆炸相似定律 | 第25-27页 |
·空气冲击波的反射 | 第27页 |
·冲击波在物体上的作用 | 第27-31页 |
·数值模拟方法在结构抗爆中的应用 | 第31-33页 |
·抗爆分析有限元软件LS-DYNA介绍 | 第33-37页 |
·LS-DYNA发展历程、功能特点及其应用 | 第33-34页 |
·LS-DYNA分析的一般流程 | 第34-35页 |
·LS-DYNA计算方法简要介绍 | 第35-37页 |
第3章 已有试验结果的数值模拟验证 | 第37-53页 |
·引言 | 第37页 |
·RC梁抗爆试验 | 第37-40页 |
·试件模型 | 第38-39页 |
·爆炸试验装置 | 第39页 |
·试验结果 | 第39-40页 |
·有限元模拟 | 第40-53页 |
·有限元计算模型及相关参数说明 | 第40-49页 |
·有限元模拟结果分析 | 第49-52页 |
·试验与有限元比较分析 | 第52-53页 |
第4章 RC柱在爆炸荷载作用下的数值模拟及动力响应分析 | 第53-82页 |
·引言 | 第53页 |
·爆炸荷载作用下RC柱整体反应模拟及结果分析 | 第53-63页 |
·RC柱计算模型 | 第53-55页 |
·CASE1荷载工况下RC柱整体响应分析 | 第55-58页 |
·CASE2荷载工况下RC柱整体响应分析 | 第58-61页 |
·CASE3荷载工况下RC柱整体响应分析 | 第61-63页 |
·爆炸荷载作用下RC柱箍筋影响分析 | 第63-67页 |
·计算模型 | 第63页 |
·结果分析 | 第63-67页 |
·最佳配箍间距及柱端加密区范围的确定 | 第67-70页 |
·最佳配箍间距的确定 | 第67-69页 |
·柱端箍筋加密区长度确定 | 第69-70页 |
·混凝土强度对抗爆性能的影响 | 第70-71页 |
·轴力对分析结果的影响 | 第71-73页 |
·纵向配筋率对抗爆性能的影响 | 第73-82页 |
·不同荷载情况下柱A动力响应分析 | 第74-76页 |
·不同荷载情况下柱B动力响应分析 | 第76-78页 |
·不同荷载情况下柱C动力响应分析 | 第78-80页 |
·不同配筋率情况下比较分析 | 第80-82页 |
第5章 结论与展望 | 第82-84页 |
·本文主要结论 | 第82-83页 |
·研究不足与展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第88页 |