城市道路改建刚柔复合式路面的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·问题的提出 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·沥青加铺层反射裂缝的产生机理 | 第13页 |
| ·沥青加铺层结构选择及防止反射裂缝的措施 | 第13-14页 |
| ·沥青加铺层结构的力学分析 | 第14-16页 |
| ·评价防止反射裂缝效果的试验方法 | 第16-17页 |
| ·旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计方法 | 第17页 |
| ·存在的主要问题 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第18-19页 |
| 第二章 反射裂缝的产生机理 | 第19-24页 |
| ·反射裂缝产生的机理 | 第19-21页 |
| ·反射裂缝的产生 | 第19-21页 |
| ·反射裂缝的扩展 | 第21-23页 |
| ·反射裂缝的纵向扩展 | 第22页 |
| ·反射裂缝的横向扩展 | 第22-23页 |
| ·本章综述 | 第23-24页 |
| 第三章 反射裂缝的防治措施 | 第24-30页 |
| ·锯切横缝和灌缝 | 第24页 |
| ·旧板破碎和固定 | 第24-25页 |
| ·设置夹层 | 第25-26页 |
| ·裂缝缓解层 | 第26-27页 |
| ·增加罩面层厚度 | 第27页 |
| ·使用改性沥青或在沥青混合料中加入纤维 | 第27-28页 |
| ·在罩面层的下部应用加筋材料 | 第28页 |
| ·本章综述 | 第28-30页 |
| 第四章 沥青加铺层设计方法 | 第30-39页 |
| ·国外设计方法 | 第30-35页 |
| ·美国AASHTO 法 | 第30页 |
| ·ARE 法 | 第30-31页 |
| ·美国沥青协会(AI)的弯沉法 | 第31-33页 |
| ·美国陆军工程师部队(COE)的补足厚度缺额法 | 第33页 |
| ·有效厚度法 | 第33-35页 |
| ·国内的计算方法 | 第35-37页 |
| ·经验法 | 第35页 |
| ·理论法 | 第35-37页 |
| ·本章综述 | 第37-39页 |
| 第五章 反射裂缝的力学分析 | 第39-48页 |
| ·有限元软件简介 | 第39页 |
| ·沥青加铺层有限元模型与参数 | 第39-42页 |
| ·单元的选用 | 第39-40页 |
| ·计算模型假设 | 第40页 |
| ·材料参数 | 第40页 |
| ·荷载计算参数 | 第40页 |
| ·临界荷载的选取 | 第40-41页 |
| ·有限元计算的模型 | 第41-42页 |
| ·有限元计算分析 | 第42-43页 |
| ·参数变化分析 | 第43-46页 |
| ·加铺层模量的影响 | 第43-44页 |
| ·水泥混凝土板厚度的影响 | 第44页 |
| ·沥青加铺层厚度的影响 | 第44-45页 |
| ·水泥混凝土模量的影响 | 第45页 |
| ·基础模量的影响 | 第45-46页 |
| ·汽车轴载的影响分析 | 第46页 |
| ·本章综述 | 第46-48页 |
| 第六章 路面使用状况评定与病害处理 | 第48-67页 |
| ·路面使用状况评定方法 | 第48-49页 |
| ·路面结构性能评定指标 | 第49-61页 |
| ·整体弯沉 | 第49-52页 |
| ·结构层模量的反算 | 第52-55页 |
| ·原有路面状况调查与检测 | 第55-61页 |
| ·路面使用性能评定指标 | 第61-65页 |
| ·路面破损 | 第61页 |
| ·行驶质量指数RQI | 第61-62页 |
| ·路面抗滑 | 第62-64页 |
| ·路面状况评定的分级标准 | 第64页 |
| ·折算系数 | 第64-65页 |
| ·旧路病害处理 | 第65-67页 |
| ·严重断裂、龟裂、破碎板及沉陷断裂板处理 | 第65页 |
| ·板边、板角的修补 | 第65-66页 |
| ·接、裂缝修补 | 第66页 |
| ·错台处治 | 第66页 |
| ·基层处理 | 第66-67页 |
| 第七章 工程实践 | 第67-80页 |
| ·道路设计 | 第67-72页 |
| ·设计依据和原则 | 第67页 |
| ·路基设计 | 第67-68页 |
| ·路面结构设计 | 第68-72页 |
| ·道路病害分析与处理 | 第72-73页 |
| ·旧水泥混凝土路面病害分析 | 第72页 |
| ·现况混凝土路面加铺处理 | 第72-73页 |
| ·道路施工 | 第73-80页 |
| ·聚酷玻纤布施工工艺流程和注意事项 | 第73-74页 |
| ·路面沥青混凝土的施工 | 第74-80页 |
| 第八章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附录 | 第85-86页 |
