摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
主要符号表 | 第10-12页 |
第一章 绪论 | 第12-29页 |
1-1 研究背景 | 第12-13页 |
1-2 热声技术的发展 | 第13-27页 |
1-2-1 热声效应的发现 | 第13页 |
1-2-2 热声理论的发展 | 第13-15页 |
1-2-3 热声发动机的发展 | 第15-21页 |
1-2-4 热声制冷机的研究 | 第21-27页 |
1-3 本文的主要研究内容 | 第27-29页 |
第二章 热声理论 | 第29-46页 |
2-1 前言 | 第29页 |
2-2 回热器的介观热力循环理论的描述 | 第29-33页 |
2-3 线性热声理论 | 第33-39页 |
2-3-1 基本热声方程 | 第33-34页 |
2-3-2 热声方程的解 | 第34-37页 |
2-3-3 热声热机的时均能量效应 | 第37-39页 |
2-4 线性程序计算方法 | 第39-42页 |
2-5 简化湍流模型 | 第42-45页 |
2-6 小结 | 第45-46页 |
第三章 通用惯性管选型图表的研究 | 第46-77页 |
3-1 研究背景 | 第47-48页 |
3-2 理论模型 | 第48-56页 |
3-2-1 线性热声理论 | 第48-54页 |
3-2-2 简化的湍流模型 | 第54页 |
3-2-3 计算值与实验值的比较 | 第54-56页 |
3-3 通用惯性管选型图表的绘制 | 第56-69页 |
3-3-1 图表的形式的选择 | 第56-61页 |
3-3-2 通用图表的绘制 | 第61-67页 |
3-3-3 使用范例 | 第67-69页 |
3-4 组合惯性管的初步研究 | 第69-72页 |
3-5 小结 | 第72-73页 |
附录一 | 第73-77页 |
第四章 高频驻波发动机驱动脉冲管制冷机的研究 | 第77-121页 |
4-1 研究背景及意义 | 第77-78页 |
4-2 300Hz 热声发动机驱动脉冲管制冷机实验系统 | 第78-86页 |
4-2-1 热声发动机的主要部件 | 第79-84页 |
4-2-2 声压放大器 | 第84页 |
4-2-3 高频脉冲管制冷机 | 第84-86页 |
4-3 测量和数据采集系统 | 第86-88页 |
4-3-1 温度的测量 | 第86-87页 |
4-3-2 压力的测量 | 第87页 |
4-3-3 功率的测量 | 第87-88页 |
4-4 300Hz 热声驱动脉冲管制冷机的特性研究 | 第88-110页 |
4-4-1 最佳制冷效果及整机模拟 | 第88-91页 |
4-4-2 热声发动机部分的影响 | 第91-96页 |
4-4-3 声压放大器的影响 | 第96-103页 |
4-4-4 脉冲管制冷机结构参数的影响 | 第103-107页 |
4-4-5 运行参数的影响 | 第107-110页 |
4-5 300Hz 小系统的实验研究 | 第110-116页 |
4-5-1 高温区部件的设计 | 第110-111页 |
4-5-2 新型绝热材料的应用 | 第111-113页 |
4-5-3 制冷性能研究 | 第113-116页 |
4-6 行波热声驱动脉冲管制冷机的研究 | 第116-117页 |
4-7 小结 | 第117-119页 |
附录二 | 第119-121页 |
第五章 更高频的热驱动脉冲管制冷机的探索 | 第121-140页 |
5-1 500Hz 热声驱动脉冲管制冷机 | 第121-132页 |
5-1-1 系统结构简介 | 第121-122页 |
5-1-2 耦合结构的研究 | 第122-127页 |
5-1-3 平均压力的影响 | 第127页 |
5-1-4 惯性管的影响 | 第127-128页 |
5-1-5 温降曲线 | 第128-129页 |
5-1-6 热声不稳定现象的研究 | 第129-132页 |
5-2 高频回热器填料的研究 | 第132-138页 |
5-2-1 回热器填料介绍 | 第132-134页 |
5-2-2 纤维毡填料的计算模型 | 第134-137页 |
5-2-3 纤维毡填料脉冲管制冷机的实验研究 | 第137-138页 |
5-3 小结 | 第138-140页 |
第六章 全文总结及前景展望 | 第140-143页 |
6-1 全文总结 | 第140-141页 |
6-2 前景展望 | 第141-143页 |
参考文献 | 第143-155页 |
附录三 | 第155-158页 |
致谢 | 第158-159页 |