| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·问题的提出和意义 | 第13-17页 |
| ·广州市旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层现状 | 第13-15页 |
| ·研究课题的意义 | 第15-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·旧水泥路面稳定处治 | 第17-18页 |
| ·设置夹层结构 | 第18-20页 |
| ·改善沥青加铺层本身的性能 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 高弹改性沥青应力吸收防水粘结层（SAWI）的特点和技术标准 | 第23-33页 |
| ·材料参数的选取 | 第23-24页 |
| ·高弹改性沥青的关键性控制指标和标准 | 第24-25页 |
| ·SAWI 采用的推荐级配 | 第25-28页 |
| ·SAWI 的级配比选 | 第25-27页 |
| ·天然砂对SAWI 混合料性能的影响 | 第27-28页 |
| ·SAWI 混合料路用性能 | 第28-31页 |
| ·SAWI 混合料疲劳性能 | 第28页 |
| ·SAWI 混合料高、低温定性能试验 | 第28-30页 |
| ·SAWI 混合料防水性能试验 | 第30-31页 |
| ·SAWI 混合料技术指标 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 高模量改性SMA-13 沥青玛蹄脂碎石混合料方案 | 第33-41页 |
| ·高模量改性沥青SMA-13 沥青玛蹄脂碎石混合料 | 第33-35页 |
| ·高模量改性沥青综述 | 第33-34页 |
| ·高模量改性沥青技术指标 | 第34-35页 |
| ·普通SBS 改性沥青SMA-13 | 第35页 |
| ·高模量改性沥青与普通改性沥青比选 | 第35-37页 |
| ·高模量改性沥青与普通改性沥青性能比较分析 | 第35-36页 |
| ·高模量改性沥青混合料与普通改性沥青混合料比较分析 | 第36-37页 |
| ·经济成本分析 | 第37页 |
| ·高模量改性SMA-13 技术要求 | 第37-40页 |
| ·SMA-13 原材料要求 | 第37-38页 |
| ·高模量改性SMA-13 混合料技术要求 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 超薄加铺层结构性能试验研究与评价 | 第41-49页 |
| ·加铺层抗裂性能试验研究 | 第42-46页 |
| ·加铺层结构抗裂性能试验设计 | 第42-44页 |
| ·不同加铺层结构抗裂性能对比试验 | 第44-46页 |
| ·加铺层结构疲劳裂缝观察分析 | 第46页 |
| ·加铺层层间结合能力性能试验研究 | 第46-48页 |
| ·加铺层层间结合能力评价方法 | 第47页 |
| ·加铺层层间结合能力评价试验及数据分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 超薄沥青加铺层方案与施工要点控制 | 第49-66页 |
| ·试验路概况 | 第49页 |
| ·超薄加铺层厚度设计 | 第49-52页 |
| ·沥青加铺层厚度设计概述 | 第49-50页 |
| ·超薄沥青加铺层厚度设计 | 第50-52页 |
| ·加铺层结构设计及施工 | 第52-57页 |
| ·加铺层结构设计 | 第52-53页 |
| ·SAWI 应力吸收防水粘结层施工及质量控制 | 第53-57页 |
| ·高模量改性沥青SMA-13 沥青玛蹄脂碎石混合料施工控制要点 | 第57-65页 |
| ·施工技术要求 | 第57-64页 |
| ·施工质量控制 | 第64-65页 |
| ·试验路现状调查 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
