| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·前言 | 第8页 |
| ·研究现状 | 第8-11页 |
| ·世界制造业物流发展的四个阶段 | 第9页 |
| ·中国制造业企业物流发展现状 | 第9-10页 |
| ·中国制造业企业物流的差距与问题 | 第10-11页 |
| ·研究内容和创新之处 | 第11-14页 |
| 2 国内外研究理论和装备制造业物流综述 | 第14-24页 |
| ·现代物流理论 | 第14-16页 |
| ·现代物流与制造企业物流 | 第14页 |
| ·企业物流管理的战略目标 | 第14-15页 |
| ·现代物流特点 | 第15-16页 |
| ·供应链管理理论 | 第16-21页 |
| ·供应链管理的概念 | 第16页 |
| ·供应链管理的作用 | 第16-18页 |
| ·供应链管理的意义 | 第18页 |
| ·供应链合作伙伴的选择 | 第18-19页 |
| ·联合计划、预测与补给(CPFR) | 第19-20页 |
| ·供应链管理流程 | 第20-21页 |
| ·国外制造业物流最新发展趋势—敏捷制造与供应链管理 | 第21页 |
| ·装备制造业企业物资采购供应工作的任务和特点 | 第21-24页 |
| ·装备制造业企业物资采购工作的基本任务 | 第21-23页 |
| ·物资管理的主要职能 | 第23页 |
| ·装备制造业企业物资采购、供应工作的特点 | 第23-24页 |
| 3 杭汽轮供应物流管理战略 | 第24-28页 |
| ·杭州汽轮机股份有限公司物资供应系统概况 | 第24-25页 |
| ·杭州汽轮机股份公司采购与库存统计分析 | 第25-26页 |
| ·杭州汽轮机股份有限公司供应物流管理战略SWOT分析 | 第26-28页 |
| 4 杭汽轮物流管理控制因素分析 | 第28-42页 |
| ·杭汽轮物流管理缺陷和原因分析 | 第28-30页 |
| ·管理理念、采购理念陈旧 | 第28页 |
| ·缺乏采购策略的研究 | 第28页 |
| ·物流成本没有实行专项管理 | 第28-29页 |
| ·物资采购、供应过程管理粗放 | 第29页 |
| ·供应体制改革没有到位，企业库存占用偏高 | 第29页 |
| ·信息化水平低下 | 第29页 |
| ·物流成本控制缺乏系统性 | 第29-30页 |
| ·杭汽轮采购及供应业务流程剖析 | 第30-38页 |
| ·采购准备 | 第32-33页 |
| ·采购实施 | 第33-36页 |
| ·采购控制 | 第36页 |
| ·物资贮存 | 第36-38页 |
| ·杭汽轮物流管理控制关键因素 | 第38-42页 |
| ·机制的因素 | 第39页 |
| ·人的因素 | 第39-40页 |
| ·计划及合同管理的因素 | 第40页 |
| ·供应商的管理因素 | 第40-41页 |
| ·库存管理的因素 | 第41页 |
| ·信息技术的国素 | 第41-42页 |
| 5 杭汽轮物流改革和发展对策 | 第42-54页 |
| ·强化意识，建立健全规范、高效的运行机制和制约机制 | 第42-43页 |
| ·确定控制物流成本的总目标 | 第42页 |
| ·建立强有力的制约机制 | 第42-43页 |
| ·建立物流成本管理组织体系 | 第43页 |
| ·树立人本管理的思想 | 第43-45页 |
| ·引入先进的管理理念 | 第43-44页 |
| ·加强形势任务教育，培养全员成本意识 | 第44页 |
| ·领导重视，带头实施 | 第44页 |
| ·挖掘人力资源，建立高素质的物资供应队伍 | 第44-45页 |
| ·建立健全规章制度，强化基础工作 | 第45页 |
| ·强化物资采购全过程控制，达到物资供应总成本最低 | 第45-47页 |
| ·优化采购供应模式，采取归口管理，发挥集中采购优势 | 第45页 |
| ·发挥计划管理的龙头作用，提高计划的准确率及运行效率 | 第45-46页 |
| ·强化物资成本和价格功能分析，追求性价比最优 | 第46页 |
| ·实施全过程比价管理，推行物资成本比价多维细分法 | 第46-47页 |
| ·加强供应商的管理，发挥供应链效力 | 第47-49页 |
| ·推行物资采购定点定向管理 | 第47-48页 |
| ·加强市场分析和供应商的研究，科学规避供应风险 | 第48页 |
| ·建立杭汽轮供应商准入制度和供应商档案 | 第48-49页 |
| ·与宝钢、Woodward等重要供应商建立战略性合作伙伴关系 | 第49页 |
| ·利用系统的供应链管理降低成本 | 第49页 |
| ·加强储备资金管理，优化物流和库存管理体系 | 第49-51页 |
| ·优化库存结构，减少储备资金占用 | 第49-50页 |
| ·优化物流配送和库存管理体系，挖掘新的效益增长点 | 第50-51页 |
| ·应用信息技术，提升企业物流控制管理水平 | 第51-52页 |
| ·利用信息化技术提升管理职能 | 第51页 |
| ·物流控制引入计算机网络系统，提高控制的效率 | 第51页 |
| ·推进企业物资管理信息化 | 第51-52页 |
| ·重视物流管理控制关键因素的系统性 | 第52-54页 |
| ·注重流程设计和整合 | 第52页 |
| ·大力推行办公自动化 | 第52页 |
| ·整合物流系统人员及资源 | 第52-53页 |
| ·实行团队式工作方式，提高工作速度和准确性 | 第53-54页 |
| 6 结束语 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
