汽车灯光集中控制系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·汽车用光源的种类 | 第8-10页 |
| ·白炽灯和卤钨灯 | 第8页 |
| ·高强度气体放电灯 | 第8-9页 |
| ·半导体发光灯 | 第9-10页 |
| ·光纤照明的发展及应用 | 第10-12页 |
| ·光纤照明的发展历程 | 第10-11页 |
| ·光纤照明在汽车上的应用 | 第11-12页 |
| ·课题所研究的内容 | 第12-13页 |
| 2 LED的性能参数与选择 | 第13-21页 |
| ·LED结构与发光原理 | 第13-14页 |
| ·LED的技术参数 | 第14-18页 |
| ·LED的电学特性 | 第14-15页 |
| ·LED的光学特性 | 第15-16页 |
| ·LED的热学特性 | 第16-18页 |
| ·LED在车灯中的应用 | 第18-21页 |
| ·LED车灯的现状 | 第18页 |
| ·LED车灯的优势 | 第18-19页 |
| ·LED车灯所存在的问题 | 第19-21页 |
| 3 LED车灯驱动电路 | 第21-36页 |
| ·常见的LED驱动方案 | 第21-28页 |
| ·电阻限流电路 | 第21-22页 |
| ·线性调节电路 | 第22-23页 |
| ·开关调节电路 | 第23-28页 |
| ·LED集成驱动电路 | 第28-31页 |
| ·车内灯照明用驱动电路 | 第28-29页 |
| ·车尾灯照明驱动电路 | 第29-30页 |
| ·转向灯驱动电路 | 第30-31页 |
| ·LED驱动电路实验结果及分析 | 第31-36页 |
| ·实验电路与所用器件的选取 | 第31-35页 |
| ·实验数据对比与分析 | 第35-36页 |
| 4 车灯控制系统的设计 | 第36-46页 |
| ·车灯控制策略的分析 | 第36-37页 |
| ·车灯控制系统的硬件设计 | 第37-41页 |
| ·单片机C8051F040及其外围器件 | 第38-40页 |
| ·车灯开关接口电路 | 第40-41页 |
| ·电路板设计与布局 | 第41页 |
| ·车灯控制系统的软件设计 | 第41-46页 |
| ·软件的整体设计 | 第41-43页 |
| ·主循环的程序设计 | 第43-44页 |
| ·键盘程序设计 | 第44-46页 |
| 5 光纤照明系统的设计 | 第46-58页 |
| ·光纤照明系统的构成 | 第46-51页 |
| ·非通信用光纤的种类与特性 | 第47-49页 |
| ·光源与光纤的耦合 | 第49-51页 |
| ·光纤照明系统的参数设计 | 第51-56页 |
| ·光纤照明中重要原理与参数 | 第51-54页 |
| ·光纤照明系统中各个部分的参数计算与选取 | 第54-56页 |
| ·光纤照明系统的效率 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录A 系统实物图 | 第61-64页 |
| 附录B 示例函数 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
