| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·论文的研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究目标、内容及拟解决的关键问题 | 第15-16页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第16页 |
| ·论文组织结构 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 城市交通地理信息集成管理系统的关键技术问题 | 第17-29页 |
| ·数据仓库技术 | 第17-18页 |
| ·动态交通诱导技术研究与实现 | 第18-22页 |
| ·基于蚁群算法的动态交通诱导研究 | 第19-20页 |
| ·基于遗传算法的动态交通诱导研究 | 第20-22页 |
| ·公交线网优化技术研究与实现 | 第22-25页 |
| ·公交线网优化的目标 | 第22-23页 |
| ·公交服务覆盖分析 | 第23页 |
| ·公交换乘分析 | 第23-24页 |
| ·公交线网优化方法研究 | 第24-25页 |
| ·交通流模拟技术研究与实现 | 第25-27页 |
| ·NaSch交通流元胞自动机模型 | 第26页 |
| ·BML交通流元胞自动机模型 | 第26-27页 |
| ·ChSch交通流元胞自动机模型 | 第27页 |
| ·交通流时空演化研究与实现 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 城市交通地理信息集成管理系统的总体设计 | 第29-38页 |
| ·城市交通地理信息集成管理系统的需求分析 | 第29-30页 |
| ·城市交通地理信息集成管理系统的设计原则 | 第30-31页 |
| ·城市交通地理信息集成管理系统的总体设计 | 第31-32页 |
| ·城市交通地理信息集成管理系统的功能设计 | 第32-37页 |
| ·系统基本功能 | 第34-35页 |
| ·系统辅助决策功能 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 城市交通地理信息集成管理系统的数据仓库设计 | 第38-43页 |
| ·数据源分析 | 第38页 |
| ·城市交通地理信息集成管理系统数据仓库建设 | 第38-39页 |
| ·城市交通地理信息集成管理系统空间数据库设计 | 第39-40页 |
| ·数据库安全设计 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第5章 城市交通地理信息集成管理系统的实现 | 第43-52页 |
| ·开发平台选择 | 第43页 |
| ·系统成果展示 | 第43-51页 |
| ·基本功能展示 | 第44-46页 |
| ·交通网络空间分析 | 第46页 |
| ·公交线网查询与换乘分析 | 第46-48页 |
| ·动态交通诱导分析 | 第48-49页 |
| ·交通流元胞自动机模拟 | 第49-50页 |
| ·交通流时空演化分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论与展望 | 第52-54页 |
| 1、结论 | 第52页 |
| 2、存在不足与展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |